времето колан
Времето колан, или по-просто - колан времето. Това е много важно в двигателното отделение на частите на колата. Той осигурява гладка роботи разпределителен вал и коляновия вал, и синхронни клапани взаимодействие и бутала. Основната задача е да се запази набраната инерция на колана от скоростта на разпределителен вал, точно половината скорост на коляновия вал.
Значение на Belt Timing
Зъбни ремъци - един детайл, на който шофьорите не спаси. Поради това, че надеждността на частите е изключително важно за работата на двигателя, по-специално за тези, където клапани и бутала са в един и същи канал.
В разкъсване на колана и буталата за клапаните са свързани помежду си с висока скорост, и в резултат на които се огъват въздействие, което води до скъпо основен ремонт на двигателя.
Колко често трябва да се извърши подмяна на времевите пояси
Повечето от новите автомобили на счупване на времето колан има сериозни проблеми в двигателя. Но има и такива, при които производителят на автомобили е предоставил възможността за такива щети. И все пак, всички шофьори са насърчавани да се следи състоянието на колана, и във времето, за да го променят, за да се избегне непредвидими и опасни ситуации на пътя.
Време живота на ремъка зависи от много фактори:
- Колкото по-голямо натоварване, по-рано, което трябва да се промени на колана;
- Тежките климатични условия;
- Възрастта на колата.
Също така, честотата на подмяна зависи от модела и марката на колата, на които производителят на автомобили в техническата документация прикачвате струни за смяна на масла, филтри, и колан времето.
Вижте също: Регулиране на съединител на 2114
Ако колата не е нова, и служебни документи са загубени, замяната трябва да се извършва след всеки 50000 км или в зависимост от износване.
Слаба опъване колан
Ако на колана, когато визуалната проверка ще се виждат микропукнатини и сухота около ръбовете, е необходимо да го замени. Ако работата на двигателя се е влошило, че е трудно да се започне и шумни дела, това означава, че коланът се разрохква. В този случай, е необходимо да се дръпне работно състояние.
Самият дизайн на лентата се състои от метална база, която е претърпял слой Razin, това се прави за смекчаване на шока. Но този материал е за цял живот. Забранено е и не може да бъде ремонтиран. Има колани с по-трайни и метална конструкция. Техният живот повече от 30%, или 15-17 хиляди километра. те се използват само в някои автомобили, както и най-често в джипове, автобуси и камиони.
Също така, когато подмяната на времето колан е необходимо да не се забравя периодична замяна на всички задвижващи ремъци, за да:
- генератор;
- Охлаждане климатик;
- Помпа.
Доживотна те сравняват с живота на времето колан. Всички замяна се препоръчва при ремонт на автомобили, или по своя собствена с необходимите инструменти. И най-важното - в определеното време.