Управителен багажник Opel Astra ч състав причина за проблем, настройка, ремонт

Механизмът на превозното средство, което служи за контрол на въртящия сцепление колело, наречено багажник на кормилната уредба. Управление багажник Opel Astra ч - не е изключение. Това устройство предава властта на водача към предните колела на автомобила, като ги принуждава да се движи синхронно в правилната посока и да се гарантира точността на движение на машината, когато се върти. Следващите фигури са представени кормилна рейка Opel Astra ч схема на устройството и устройството.

Фиг. 1. багажник на волана

принцип на работа

механизъм на работа се извършва на няколко етапа:

I - ротатор върти вала №27;
II - въртенето се предава към детайла №21;
III - №21 т движи зъбната рейка (№16) вътре в корпуса (№17);
IV - №16 движи пръти №5 и №7;
V - волан пъхна движат лостовете (№3) колела.

Фиг.2. Шофиране единица устройство

Серво

На отделен ред ще кажа няколко думи за управлението на енергия. В тези машини се използват устройства на два типа:

Волана хидроусилвател

Колелото хидроусилвател - предаване на мощност от мотора към скарата чрез хидравлично устройство (по-нататък GU) основно се работи има. Това е помпа, която създава налягане в системата SI. Когато двигателят работи.

Фиг. 3. Воланът, мощност

Клапани вал преминава масло в петролните линии. От страна на кормилното управление е зависим, където маслото отива. Тази схема предвижда ротация колело в желаната посока, без допълнителни усилия.
Управление вина с държавата, може да бъде в:

помпа
дистрибутор клапан
система за бутален цилиндър,
салникови цилиндър
ремъчна предавка

ВАЖНО: такива сложни дефекти могат да бъдат идентифицирани и премахнати само от професионалисти.

Съвети от опитни собственици на автомобили: Използвайте висококачествен avtomasla, препоръчани от производителя на вашия автомобил. Да не се скъпя за тяхната безопасност и тази на близките си хора.

Волан с електрическа енергия

Електрическият мотор кара колело да се върти. Тя се движи вала на предавка. Сензори посока на въртене, съответстващ сигнал се подава към блока за управление. Моторът в съответствие с приетия сигнал, се премества на релсата в правилната посока.
Electrobooster (наричан PP) - това е доста надежден устройство на машината, но в случай на повреда тя. Например, можете да:

случи Crash
провали ротационен сензор

Фиг. 4. волан с електрическа енергия

За разлика от СУ електрическа енергия може да работи без включване на двигателя. механизъм устройството, показано на фигура 4.

Ремонт EI волан е най-добре за доказано станция не се прилага за частни търговци, да не развалят елемента накрая.

ВАЖНО: Диагнозата на увреждане може да се направи само на специално оборудване. Доверете се на работата на професионалистите.

Например, за да разберете дали отклонението за уравняване от нормата, е необходимо да се знае детайлите, присъщи на стандарта. Обикновено тази цифра се равнява на 9-10 градуса. За измерване му изисква специално устройство - Ljuftomer. Ако има такива, не сте, моля, свържете се с оператора на бензиностанцията.

Признаци на недостатъчност Детайли

Едва ли шофьор смята, че е необходимо да се увеличи натоварването на волана при завиване, че е време да се обърне към автомивката.
Аларма звънец трябва да почука и гърми в механизма.
Wide знак за необходимостта от посещение на бензиностанцията - изтичане на работния флуид.
Хлабини се случва, когато двигателните колела и върху механичните и хидравличните задвижващи механизми.

Проблем Причина

Повечето от кормилната рейка натоварване зъбното колело и основата предавка. Най настъпила вредата от тази част на устройството. Сред най-често срещаните разбивки се появят възможности:

износване на края прът
зъб износване
механично разрушаване на зъбите

Обикновено последните две проблем се елиминира гайката за регулиране, контрол акцент.
Ако за самите счупени зъби, трябва да бъде променена или багажник или съоръжение.
В случай на износване майстор просто да ги замени.

ВАЖНО: Ако има проблем и че е необходимо да се коригира механизъм, обърнете се към експертите в ръководния коли са надеждни асистента си. Намира се на коректността на манипулацията по време на настройка зависи от надеждността на цялата машина.

Хлабини се формира във връзка с лошо качество на пътната повърхност, към която всеки от нас трябва да се примири с. Преминаването през препятствия под формата на "изкуствени неравности", ставите на бетон интернет и други нередности вреден ефект върху функцията багажник ч волан на Opel Astra. Той също така не е последният фактор е стила на шофиране.

Съвети от опитни собственици на автомобили: преди дупките и ямите трябва да бъдат добре ottormazhivatsya кола. Тя не спаси от външния вид на играта, но ще удължи експлоатацията на живота на превозното средство, да забави увреждането на частите.

След 10-15 години експлоатация в почти всяка кола да има проблеми с кормилното управление. Чуждестранните производители дават еднозначен препоръка на своите клиенти: смяна на устройството.

Но не винаги може да се намери необходимата "дом" елемент. Следователно, за да се премахнат свободна игра във волана често се използва "асансьор" механизъм. Но по този начин ние трябва да помним, че животът не е безкраен предавка.

Регулиране на волана багажник Opel Astra ч

Ако има реакция (празнина) в годежни релсови превозни средства, ще трябва да използвате компресия извори.
зъбни автомобили кормилни се извършва с цел да се премахнат всички пропуски в механизма на машината лесно и ясно подчинение на силата на водача.
Обикновено, капитанът на бензиностанцията затегне багажник на волана и го смазва.
Има два начина за коригиране на:

За да се премахне разликата, се появи по-високо от стандартното отклонение на нормата, за да регулирате механизъм за намаляване на скоростта на автомобил - необходимо, за да затегнете винта в края багажник капак. За изпълнението на тази манипулация се използва надлез. Ако не, можете да повишите колата на крик.
За да направите марка, капитанът ще премахне гайката. Използване на 18-битов ключ устройство изтича. Основното, което да го направи бавно, без резки движения, първо - на 15-20 градуса, а след това проверява от работата на кормилната уредба. Когато незадоволителен резултат манипулация се повтаря.
След края на "повдигане" на автомобила трябва да бъдат тествани в движение. Ако всичко е наред, а след това под звуците на механизма ще изчезне, и колелото да се поддаде гладко.

Съвети от собствениците на автомобили с опит: регулиране на кормилната рейка Opel Astra часа може да бъде евентуално и независимо, без позоваване на автомивка. Но преди да започнете да правите това, уверете се, че проблемът се появява в кормилното управление, вината е в скарата. Ако "асансьор" не е отстранена въпрос, а след това, че е време да карам колата за проверка.

Ремонт на кормилния багажник

Изработено в Opel Astra ч ремонт кормилна рейка за най-добре е за професионалистите, работещи в ремонт на автомобили.
Капитаните на нашите станции правилно започват пратите счупване и своевременно коригиране на проблема. Според резултатите от диагностиката се реши, че е необходимо да се направи:

възстановите устройството на специален щанд
сменете

Извършване на ремонти, магьосник, изпълнете следните стъпки:

- напълно разглобява уреда
- Проверка вал за корозия, биене
- ще направи оценка на състоянието на по-висока скорост на съединителя, уплътнения и уплътнения
- оценят състоянието на корпуса

След ремонт релси на специален щанд, който симулира управлението. Тази процедура дава възможност да се разбере как добре свършената работа, каква е функцията на елементите, след възстановяване.
Ако е удовлетворена с капитана, и не виждам дефекти, устройството се поставя в машината.

Специалистите от нашия сервизен център е длъжен да замени течността в хидравличния задвижващ механизъм, ако е необходимо - ще се обучават система. След частите са заменени персонал също така да инсталирате ъгли на изравняване на колело.

ВАЖНО: ремонт кормилна рейка Astra ч се извършва в работилницата само с висококачествени резервни части, които могат да дадат гаранция за по-нататъшната работа на възстановената уреда.

заключение

Операцията на моторно превозно средство има много нюанси и клопки. Само редовен мониторинг на техническото състояние на коня на желязо ще помогне да се удължи живота му. Функцията за контрол на основните компоненти, осигуряване на безопасността на водача и пътниците по време на шофиране. кормилна рейка Opel Astra носи отговорност за достоверността на подчинение волан при завиване. И лечение на въпроса за нейното функциониране не може да бъде безгрижен.
При най-малкото съмнение за неизправност, незабавно се блъска кола до бензиностанцията на експертите, за да ви помогне да решите проблема, още преди тя да доведе до трагедия на пътя.