Създаване сортовете бариера, технологии, процеси

Компанията "Руски Fence". Ние сме ангажирани в изграждането на огради и порти (включително автоматично), инсталирането на стълбове и далекопроводи през линиите на Москва и Московска област. Обадете се на: +7 (499) 490-00-13 в 10:00 часа до 21:00 часа всеки ден.

Казано по входната врата до личната зона, не винаги е оправдано от финансова гледна точка. Много по-евтино и по-лесно да се замени с обикновено порта бариера - тя се вписва перфектно в каквито и да било среда и добре входните граници. Самостоятелно инсталиране на бариерата не отнема много време и няма да имате нужда от много усилия.

Структурата на бариерата

Бариерите са със семпъл дизайн, всичките му компоненти могат да бъдат закупени в DIY магазини. Като правило, прост преграда се състои от:

• дартс;
• малко бюро;
• Ловецът;
• блок за управление;
• двигателя;
• фотоклетки.

Основните елементи са само три - бум, двигателят и предната част, а останалите части не винаги са включени. Всеки елемент на бариерата изпълнява специфична функция. Boom - неразделна част от дизайна; това е блокиране на пътя коли. Стрелите са два вида - флекс и прави. дължина на стрелата може да бъде от 3 до 12 м, в зависимост от посоките на ширина. Направете го от дърво или метал елемент, и не забравяйте да покрие боята светлоотразителен. Закрепва върху стрелката в предната част, която е твърдо фиксирана в земята.

Това в края на стрелата не е повредена от удара с повърхността, има система за улавяне и фотоволтаични. Тази система осигурява обратна движение на основния елемент, когато даден обект влиза в съответното поле.

Монтаж на бариерата - етапите на изпълнение

За да инсталирате такава структура изисква подготовка на обекта, тъй като скарата трябва да бъде монтиран върху бетонна основа.

След маркиране и подготовка, необходима за бетон на наземната станция, да бъдат определени правилно и сигурно багажник монтиране бум. Всеки етап е важно по свой собствен начин и има свои нюанси.

подготовка на строителната площадка

Мястото, където ще бъде инсталиран преградата, трябва да бъде свободен от високи растителност, сгради, колони, проводници и други подобни смущения. Когато отворите бум е вдигнат високо във въздуха и не се придържат към нещо друго, за дълго време не обслужва. Най-добре е да се избере най-откритото пространство, далеч от всякакви сгради и комуникации. Разбира се, инсталирането на бариери трябва да се направи след внимателно планиране.

Точно позициониране на бариерата

Когато е избран подходящо място, трябва да се правят измервания. Основният параметър, е дължината на рамката за изключване. На този етап трябва да решите и материали за производство на стрелките правилно да се изчисли теглото на структурата и да се избере правилният механизъм асансьор. Горната механизма на властта, толкова по-скъпо е, следователно, е правилният избор ще ви спести определена сума. Направи бум дори може да бъде изработена от пластмаса, но този вариант е най-крехка и най-ненадеждни.

Изграждане основите за багажник

След изчистването на сайта е необходимо да се подготви за ямата на фундамента. Тя ще се намира от страната на пътното платно. Ширината на отвора трябва да бъде по-широк, за да се избегне разхлабване на почвата; стандартна дълбочина на ямите около един метър. Ако земята е достатъчно трудно, а бумът е светлина, което можете да направите, без бетониране, но в други случаи на бетона ще се осигури максимална издръжливост и надеждност в цялата конструкция. Решението прави стандартен бетон - пясък, цимент и чакъл.

Комплектът яма ипотека на квадратна форма метал; на повърхността на ипотека, е желателно да се направи няколко малки метални капси. След BS излива циментов хоросан. Не забравяйте да проверите нивото на структурата, ако основата не е строго хоризонтална, багажник също ще бъде изкривен. От другата страна на пътя се направи малко по-малко основа за притежателя на бум.

Схема бариера монтаж на основата

Монтажът на бариерата

Такива структури попадат в повдигане и завъртане, и всеки вид има свои собствени характеристики. Но инструментите, необходими са едни и същи:

Проверка на указанията, да се групират и закрепете части заедно. Ако бариерата е поставен асансьор, малък отвор е за механизма за закрепване в бетонирани подкрепа. В местата, където стрелата съединенията и бази са добре promazhte всички лепило и след затягане на винтовете. Това е до известна степен предпазва от кражба бариера, което се случва доста често. От другата страна на пътя приготвих ограничаване на бум, който не дава й да падне прекалено ниско.

Ротари порта монтирана малко по-различно: бетонирани багажник, поставени в началото на раздел тръба на по-голям диаметър, и да го заключи стрелка. Последният етап ще бъде в окабеляването, ако автоматична бариера. Най-добре е да се окабеляването в пластмасови тръби с малък диаметър, подходящи водни и маркучи.

Важно! За да проверите настройката на бум, е необходимо да се спре на три точки: най-горна и долна част, която е хоризонтална, и ъгъл. Ако механизмът е настроен правилно, стрелката ще остане в това положение фиксиран.

Не забравяйте да проверите работата на бариерата, се регулира чрез завъртане или повдигане бум, сложи на желаната височина. След това цялата структура трябва да бъдат покрити с инхибитор на ръжда и боя. Поставката може да бъде монотонен. Но за стрелата е по-добре да изберете контрастен цвят, като бяло и червено.