Създаване бутон мощност на вентилатора на 2114

От радиатора вентилатор за охлаждане 2114 зависи от работата на двигателя при шофиране в горещо време, както и с натоварване, особено в задръствания. Понякога термостата на вентилатора не работи и двигателят е прегряване.

Премахване на такива щети на обекта е трудно, така че е най-добре да настроите бутон принуден включване на вентилатора, които могат да бъдат използвани, включват охлаждане на радиатора, ако е необходимо, за да се предотврати прегряване на двигателя.

Какво ви трябва, за да инсталирате бутона за захранване на вентилатора 2114

Преди да направите един бутон на вентилатора 2114, трябва да се подготви от следните компоненти:

четири реле;
бутон, монтиран в таблото;
свързване на терминални блокове за реле и бутон за включване;
5 метра тел напречно сечение 0.75 mm.kv.

Шофиране връзка бутон

За да можете да включите ръчно върху вентилатора бутон превключвател фен 2114 се намира в паралелна на термостат на борда мрежа, която се задейства чрез повишаване на температурата на охлаждащата течност. Има два варианта бутон за връзка: пряко или с използването на електромагнитни релета.

В първия случай чрез бутона контакти ще се скъса твърде много ток и бързо излизат от ред. Ето защо, правилното свързване на вентилатора трябва да се извършва само чрез реле. В този случай, бутонът ще премине през малък ток, който контролира електромагнитните релета.
К релейни терминали (тези, които се отварят в отсъствието на електромагнитно захранване) е свързана двойка проводници, един от изхода на термостата, другият от входа. В този случай, когато се подава напрежение към релето соленоид ще се включи вентилатора духаше хладен. превключвател "Mass" може да се свърже в близка болт и "плюс", за да черпят от кутията с предпазители. И се свързват по-добре да напусне предпазител, който е прекъснато, когато запалването е изключено. Например, за да F10 на предпазителя. В този случай, дори и ако сте пропуснали да изключите вентилатора, той ще спре да работи след включване на запалването е изключено. В противен случай съществува опасност от централата на батерията, "нула", оставяйки колата на паркинга с включен вентилатор.

Настройката на вентилатора Принудително Бутон 2114

Работата трябва да започне с батерията терминал "тежестта" на батерията, за да се избегне късо съединение по време на електрическа връзка.
Как да се инсталира на бутоните, както следва:

Подгответе блок, който ще бъде свързан към фен принуден бутон за включване ВАЗ 2114. За да направите това, оставете си 4 терминала с жици: две за бутона централната светлина и двата ъгъла за контрол на веригата за доставки на електромагнитно реле.
Свържете проводниците на захранването на вентилатора, които отиват към реле K1 (клеми 30 и 87), две жици с накрайници. За това ние трябва да се почисти от проводниците към съответните релета на изолацията и ги закрепете на дължините тел, че ще отидат на релето. В идеалния случай, че съединението е най-добре да спойка, но можете да направите здраво обрат. Фугите трябва да бъдат внимателно изолирани.
Свържете тел терминали, свързани към реле борда до терминалите 30 и 87.
Бутонът за контрол се извършва от подложки, свързани с реле терминал 85 и 86 терминала за свързване на проводник към "тежестта" на колата.
Настройте бутона фен включен в свободен контакт на таблото, преди да извадите щепсела.
Разположен на релето на удобно място, като торпедо кола и заключване.
Свържете "тежестта" на батерията.
Включете запалването и натиснете бутона за включване на вентилатора. Релето трябва да кликнете и мотора на вентилатора трябва да се обърне.

Монтирането на вентилатора на задължителното включване на един бутон на 2114 завърши.