работна температура на двигателя, на върха и дъното

Много шофьори се чудят какво трябва да бъде оптимална, което означава, че работната температура на двигателя. Въпросът е далеч от прости, и много зависи от неговите характеристики на дизайна.

Така че за всеки, нормална температура е 36,6 градуса, като се гарантира, че е собственик на здравословното съществуване, когато всички жизнени процеси се провеждат без никакви отклонения. И за кола двигатели са изчислили, температурата, при която те са в състояние да работят стабилно, с пълно възстановяване на захранването, икономичен режим за дълго време.

работна температура на двигателя, на върха и дъното

Защо работа се счита за отопление диапазон, за да бъде най-добрият?

При оптимални температурни условия настъпва най-добре пълнене на цилиндрите, стабилна и надеждна работа ракета.

В структурно отношение пропуски запалване на двигателя са осигурени чрез нагряване на съставните му части, когато те са обект на експанзия. При нагряване над допустимата стойност е нарушение на пропуските, което води до интензивна износване, надраскване и различни видове увреждания. В допълнение, намаляване на капацитета в резултат на влошаване на пълнене на цилиндрите, както и появата на детонация и самозапалване на горивото.

работна температура на двигателя, на върха и дъното
Снимката - Проверка на топлинни враждебни реакции на клапана

Основните причини за повишаване на температурата на централата:

• Заглушаване на термостат вентил в затворено положение;

• Не задейства радиатор вентилатор единица (електродвигател на вентилатора е повреден, ударите предпазител, дефектен фен мощност верига, недостатъчност на температурен сензор или течност свързване);