Полиране драскотини по колата като лак за корпуса на колата
По време на работа на превозното средство по боята получава почеса отчупени, пукнатини и други дефекти. Един от начините да ги отстрани е полиране замяна. Тази статия описва характеристиките и технологията на тези произведения на свои ръце.
полиране принцип се състои в премахване на горния слой боя. Заедно с него е налице отстраняване на малки драскотини. Все пак, имайте предвид, че този метод не е подходящ за възстановяване на дълбоки драскотини. Това е така, защото полирането премахва слой от лак с дебелина от 5 микрона с общата дебелина на системата за покритие 100 микрона, като по този начин се елиминира малки дефекти случи. Ето защо, премахването на дълбоки щети на машината се извършва чрез докосване-нагоре ремонт.
Полиране кола фаровете стъкло или пластмаса, на базата на същия принцип, разликата се крие в това, че слоят не е отстранена боя, а материалът, т.е. стъкло или пластмаса. Заедно с това премахва малките дефекти.
Материали и оборудване
Полиране драскотини по колата започва с подготвителен етап. Той предполага, каросерията на автомобила чист от всички замърсители и обезмасляване.
Смелете малки зони, например, разделяне на багажника на две части, а покривът с четири. Към края на частите на тялото не достигат, е необходимо да напуснат 1-1,5 см.
Също така, не се смила ребра и елементи от пластмаса за предотвратяване на триене. Не се опитвайте да премахнете всички драскотини, както можете да избършете боята, както и премахването на дълбоката щетата е възможно само за пребоядисване. При завършване на смилане униформа матово покритие за да се получи.
Тогава самозалепваща лента okleivayut автомобилни части на тялото, изработени от пластмаса и каучук, не изискват лакиране. На следващо място, на преработени част на тялото, лака се нанася предварително бъркани в малки точки или пунктирани линии. По отношение на определени машина желания и равномерно разпределени повърхност материал. На първо място, на повърхността се обработва при ниска скорост, а след това продължи с повишена скорост полиране. Дълъг процес един фрагмент не може да се избегне отопление. Полиране кръг трябва периодично да се овлажняват, но не е достатъчно, за да поставите разпръсква.
Такива полиране драскотини по колата също включва подготвителен етап, включващ почистване и обезмасляване. Предварително се препоръчва за премахване на бронята на автомобила, за да се осигури достъп до всички негови повърхности.
Освен това, както при обработката на метални части от тялото, броня за нокти krupnoabrazivnoy и след това леко заострени паста с ръцете си или с помощта на мелница.
Разликата на тази технология се състои в това, че след източване на броня от малки драскотини си третира означава състав, съдържащ PTFE и восък за създаване на защитен филм.
Лечението се провежда с шлайф или пяна около ръцете си с кърпа, за да образуват огледално покритие.
Значително се различава от описания по-горе интериор превозно средство полиране технология пластмаса. Този процес може да бъде разделен на два етапа. В първата от тях по никакъв начин произвежда възстановяване на драскотини. Обикновено се използват два метода: термичния ефект или възстановителен пластмаса. В първия случай, увредените части от пластмаса употреба част сушилня. В резултат на нагряване на пластмасови омекотява и драскотини се изравни.
Вторият метод включва пълнене пластмаса възстановителен задълбочаване на драскотини. След това, като се използва гел пластификатор за придаване на структура извлича фрагмент, съответстващ на цялата част повърхността. За тази цел се прилага първо на интактен част за копиране на текстура, и след това се прехвърля към извлича фрагмент, фиксирането към него.
Полски детайлите на колата трябва да имат, след като нулата е поправена в рамките на който и да е от начините, описани по-горе. Това е, когато възстановяването полиране пластмаса интериор се използва за придаване на блясък рециклираната подробности, тъй като в този случай тя не включва етап на смилане и отстраняване на дефекти се извършва по други начини.