Почистване на горивната система на двигателя, бензин, дизелово гориво

Каквото и да се проверява качеството на горивото не се използва за зареждане на превозното средство от него по време на работа, разпределени смола и различни утайки се отлагат по стените на горивото.

Естествено е, че под влиянието на тези депозити са и замърсяването на дюзи, което води до влошаване на динамиката на автомобила и други експлоатационни характеристики.

Ето защо, ако е имало някой от следните симптоми, трябва да помислите за почистване на горивната система на автомобила.

Първите признаци на замърсяване на горивната система:

1. Двигателят не беше толкова висок дух, както преди;
2. Двигател, като че ли се задави от рязко натискане на педала на газта;
3. Има повреди по време на ускорение;
4. Двигателят не започва с "секс трафика";
5. Повишена консумация на гориво.

Основната причина за всичките тези трудности може да се крие в запушването на дюзите за гориво.

Правилно съди за състоянието на дюзите може само да подкара колата на специален щанд, който разполага с вграден в горивната помпа и регулатор на налягането.

Електронната система за контрол ви позволява да създадете на щанда за различните режими на работа на дюзите на двигателя.

Такива дисплеи често са оборудвани с ултразвукови перални дюзи.

Методи за почистване на гориво система

Обсъждане на съществуващите методи за почистване на горивната система на превозното средство.

1. Почистване с помощта на добавки добавен към резервоара.

На пръв поглед, този метод изглежда най-достъпни и лесни, трябва само да попълните специален резервоар добавка, и то върши цялата работа за нас.

Въпреки това, вие трябва да знаете, че за леки автомобили, които никога не са били подложени на почистване на горивната система, този метод може да се обърне срещу нас.

В крайна сметка, всички, които ще се промива добавка от стените на резервоара и горивото преминава през филтъра за гориво и дюзата, съответно, съществува риск, че те ще се провали.

Заключение - ако колата има голям пробег, метод за почистване на добавки отхвърля.

Ако колата, с висока степен на вероятност, чиста система - като се има предвид тази опция.

2. Пречистване без да се изисква отстраняване на дюзи.

Зачервяване, без да изисква демонтаж шина за гориво, понякога се случва в ценовите листи на някои бензиностанции.

За тази цел се създава специален балон се изпомпва в състава на измиване.

Компресорът помпи на налягането в цилиндъра, и гориво се подава към перилата на гориво.

Обратната линия е изложен на щепсела и чука на двигателя в различни режими в тази тиня.

Някои майстори са направили такова устройство "на колене", и не е изненадващо - на цената на маркировката върху тях може да достигне до петдесет хиляди рубли.

Какво ви трябва? Балонът на 8 атм. манометър, маркучи, без страх от агресивни среди, както и адаптери за връзка с горивната система.

Какво не е наред с този за почистване на горивната система? Фактът, че всички елементи на системата за гориво се почистват: резервоар за гориво и тел не е наследство.

Да, и не визуална проверка на качеството на измиване, като единственото нещо, което можете да усетите промяната е за динамиката на автомобила и разхода на гориво.

3. Пречистване изисква дюзи за премахване.

Този метод също не осигурява цялостно почистване на горивната система. Въпреки това, можете визуално да се провери резултата и като цяло да се види дали е необходимо да се започне миене.

4. Изплакнете всички елементи на горивната система от демонтажа.

Това е най-ефективният начин изчистени, и следователно най-скъпите.

Тук всичко се отстранява и се подлага на измиване, почистване и очистване. Такова почистване може да се изисква по време на зареждане на нестандартни съмнителни превръзки, и когато превозното средство се управлява над 50 000-100 000 km, в зависимост от качеството на горивото.

Ако шофьорът ръцете растат от правилното място и имат свободно време, всички тези манипулации може да се направи от себе си.

Дюзите също може да се има доверие за почистване на професионалистите.

Стъпки за почистване

Помислете за етапите на почистване:

• Премахната гориво релса с инжекторите, дюзи дават подправка и рампата промива с бензин и се продухва.

• След това се подлага на почистване на дроселовата клапа, поради чистотата на разхода на гориво зависи до голяма степен.

• Промяна на горивния филтър.

• Компресор взривен всички тръбопроводи.
• Бензиновият резервоар е и подлежи на премахване и очистване, че е много важно, тъй като е по-вероятно да са в дъното на много различни депозити.

• След всички манипулации необходимо да се събират всичко в ред.

Различни пробег - различни начини за почистване

Ако колата има достатъчно достойни пробег (50000км) на почистващото действие трябва да бъде, както следва:

• Смяна на свещи;
• Измитите газ;
• Промяна на горивния филтър;
• Измитите сензор XX (празен ход).

Ако автоматичното план на повече от 50 000 km, е необходимо да се следи по-отблизо работата на двигателя и динамиката на ускорение на автомобила.

Ако превозното средство е ново, е достатъчно да се прилага добавката на всеки пет хиляди километра. След измиване, най-добре е да се замени горивния филтър и свещите.

В случай, че превозното средство е изминало много -. Повече от 150 000 км, и тук е по-добре да се прибегне до пълно почистване на горивната система на автомобила, включително и ултразвукови дюзи.

Как да използвате добавки

Източване на системата гориво сами по себе си с помощта на добавки, както е споменато по-горе, се препоръчва да се направи на нови автомобили на всеки 5 000 км.

Можете да отидете два начина: просто добавете хранителната добавка в резервоара за гориво в съответствие с инструкциите, дадени на добавката, или да използвате друг метод за напреднали.

Какво е необходимо? Бутилката с добавката, на няколко литра рафиниран бензин, обикновено два, келеш, нов набор от свещи. Смесено бензин и добавката.

След това, с помощта на спринцовка, маркуч от входния колектор, сместа се излива под налягане.

Вместо спринцовка в снимката по-долу се използва бензин помпа.

В рамките на петнадесет минути сместа ще бъде в цялата система.

След това, асистентът трябва да се запази оборотите на нивото на две и половина хиляди, а вие продължавате да се инжектира сместа, когато сместа е пълна, двигателят е потисната и да изстине.

Можем само да се замени свещи - това е просто.