Opel Vectra, дистрибутор (модел над клапаните) Opel Vectra един, онлайн ръководствата за ремонт,

2. Свалете дистрибутор на запалване.

3. Извадете електрическия съединител от разпределителя на запалване (вж. Фиг. Изключване на електрически конектор от дистрибутор запалване модел 1.6 L на (разпределя Тел BOSCH). Изключване на електрически конектор от разпределителя на запалване за С16 NZ двигателя).

4. На модели 14 NV извадете вакуум тръба от времето на запалване вакуум регулатор, разпределителя на запалване разположени странично.

5. Ако дистрибуторът е многократно установено, приведе марка върху тялото на разпределителя на запалването и корпуса на разпределителния вал, за да инсталирате дистрибутора в изходна позиция.

6. По време на ролка болт коляновия вал завърта коляновия вал в посока на работа въртене преди инсталирането на буталото на първия цилиндър в тайминга на запалване. Буталото на първия цилиндър в Моментът на запалване се задава, ако:

- комбинира подходящи времеви марки - на модели 14 NV на задната корпуса на предавката колан на показалеца трябва да бъдат разположени по средата между двете марки на ролката на коляновия вал; NV 16 модели на задната обвивка на показалеца зъбна лента трябва да бъде в съответствие с целта на ролката на коляновия вал;
- работния край на ротора на дистрибутора се изпраща към терминала за високо напрежение проводник на първия цилиндър в капачката на дистрибутор запалване;
- BOSCH на ротора на дистрибутор запалване на разпределителя трябва да бъде изравнен с отвора в корпуса на дистрибутор; LUSAS на ротора на дистрибутор запалване на разпределителя трябва да бъде в съответствие със стрелката на горната мъртва точка на корпуса на дистрибутор (вж. Фиг. Местоположение на стрелката ГМТ LUSAS дистрибутор запалване случай).

7. Премахване на гайката, отстранете затягащия лента и се отстранява от корпуса на дистрибутор запалване разпределителен вал (вж. Фиг. Отвинтване ядки затягащите дистрибутор железопътна запалване. Отстраняването на разпределителя закрепване запалване захващащия ремък. Отстраняването на запалването на дистрибутор).

8. Ако е необходимо разглобяване дистрибутор на запалване.

9. Проверка на О-пръстен в задната част на корпуса на дистрибутор на запалване и ако е необходимо, сменете го.

Указания за изпълнението на

1. Уверете се, че буталото на първия цилиндър се намира в момента на запалване. Това трябва да се комбинира Съответните коригиране на етикетите. Ако двигателят колена с заснет железопътен, задайте на буталото на първия цилиндър в времето за запалване в такта на сгъстяване. Отстранете с искрово запалване на първия цилиндър, затворете отвора с пръст за искрата и включване на коляновия вал на двигателя, докато пръстът не се чувства компресиране на въздуха в цилиндъра. Това показва, че буталото на първия цилиндър се повдигне нагоре в такта на сгъстяване. Crank двигател колянов вал допълнително да се уеднаквят времето марка.

2. Обърнете BOSCH дистрибутор запалване ротор на дистрибутора, така че да се изравни с отвора в корпуса на дистрибутор. На разпределително LUSAS запалването, завъртете тялото на ротора на дистрибутор, така че да се изравни с стрелката на горната мъртва точка на корпуса на дистрибутор. Уверете се, че вала на дистрибутор е свързан с разпределителния вал само в това положение. Ако се установи предварително отстранени дистрибутор на запалване, комбинирайте етикетите, поставени върху корпуса на дистрибутор и корпуса на разпределителния вал.

3. Инсталирайте затягаща плоча и затегнете гайката, но не затегнете гайката напълно.

4. BOSCH дистрибутор запалване ротор премахване дистрибутор, поставете пластмаса екрана и ротор дистрибутор.

5. На модели 14 NV свърже вакуумната тръба за тайминга на вакуум регулатор запалване.

6. Свързване на електрически конектор на разпределителя на запалване.

7. Инсталирайте дистрибутор капак запалване.

8. Свързване на проводник към теглото на батерията.