Настройка на круиз контрол, в 2110

Много от собствениците на автомобили, които често пътуват в своите автомобили на дълги разстояния, помислили и за определяне на круиз контрол. Какво е това устройство? Използването на круиз контрол много по-лесно шофиране. Това е особено вярно, когато междуградски пътувания.

Постоянно се запази в подножието на педала на газта е достатъчно досадно. В присъствието на круиз контрол с едно натискане на бутон, колата започва да се движи независимо от скоростта зададена от водача. Такова устройство първоначално е била зададена някои модели на чуждестранни автомобили с автоматична скоростна кутия. Но със силно желание такъв контрол може да се монтира и вътрешен кола с ръчна скоростна кутия.

Това ще изисква двигателното отделение на нашата "десет" за провеждане на допълнителен кабел газта минава успоредно по персонала. За да се приведе в действие ще се използва задвижване вакуум, която е оборудвана подналягане в всмукателния колектор. С натискане на бутона за управление, скоростта на превозното средство може да се регулира - намаляване или увеличаване.

Няма нужда да изобретяваме колелото

  • Създаване на темпомата в двигателя гориво инжектира отдавна работи навън и постепенно приближаване

За да направите това, трябва първо да се свържете кабелите. За да направите това, вие трябва да намерите тахометър сигнал. Можете да използвате един осцилоскоп, който е свързан с конекторите на арматурното табло.

За да оборотомер тел присъединява зелен проводник, свързан към контролния блок единица. Лилаво тел разположен близо до основата на спирачния педал, е свързан с ключ стоп-сигнал. На обратната страна на конектора на контролната единица да намерите лилаво-черно и сиво-черен проводници. първо за управление на захранването, а вторият - диск. Сив проводник е свързан към захранващите проводници - синьо-черно и синьо-бял. Преди да свържете необходимостта от емпирично определяне на полярността. След прилагане на операция на мощност контрол на предлагането на скоростната кутия се появява, което е сигнал за затваряне на газта. Ако клапата, а напротив, ще се отвори, е необходимо да се промени за поляритет - обърната двойки проводници.

Трябва внимателно да се проучи в двойка сив проводник - това е немислимо, че тя е счупена или повредена изолация, с цел да се избегне късо съединение, в резултат на най-добрия случай на изгорял предпазител. В най-лошия случай може да "лети" управляващ блок схема с мощност транзистор. Свързване на захранването се извършва в последния етап. Черният кабел е свързан към земята, лилаво - за да заключите или реле за запалване.

Това не е препоръчително да се купуват най-евтината единица