Колко често трябва да се промени на масло в двигателя avtoblog нов водач

Тази статия предоставя съвети и трикове, които би трябвало да помогнат да изберете честотата на смяна на маслото в двигателя.

Колко често е необходимо да се направи смяна на маслото в двигателя? Как да се изчисли времето на смяна на маслото на двигателя? Трябва ли да се замислят се доверите на съветите и препоръките на производителя на превозното средство. Мисля, че тези или подобни въпроси идват на ум всеки собственик на автомобил. И да се даде правилен отговор на тези въпроси не може да бъде, както в този случай изисква индивидуален подход. Съвета на собственика на нови чуждестранни коли няма да бъде от полза на собственика на старите времена, "Лада", както и препоръки за "ездач" не е подходящ за шофьор, който пътува веднъж седмично в страната, както и при зачитане на върховенството на "не повече от шейсет километра \ ч".

Как правилно изчисляване на оптималното време за смяна на маслото? Правилно да отговори на този въпрос е да се разгледа редица фактори, които влияят на състава на моторно масло.

6. Качество на бензин.

По първата точка. Ако машината е нова, и, съответно, двигателят работи в етап, там може и трябва да се вслуша в препоръките на производителя на превозното средство. Струва си да припомним, че двигателят работи пряко влияят върху живота си в бъдеще. През този период, и това е някъде 5000-7000 км. трябва да забрави за "спорт" стил на шофиране, както и най-важното е да се избегне прегряване на двигателя. При смяна на маслото след пускането в бъдеще не трябва да се опита да спаси от петрола. Тези енергоспестяващи могат да бъдат скъпи и в бъдеще. И двигателя, за всяка ваша грижа, която плащате за тяхната надеждност и дълъг експлоатационен живот.

Ако колата не е нещо ново за "номер N километри на километража, има е необходим различен подход. Не вярвайте вярвания собственик (продавач), че превозното средство се управлява внимателно, точно и смяна на масло беше тук вчера. Сменете маслото и се филтрира по-добре в сила незабавно, и можете да използвате пране (в края на краищата, ние не знаем, какво масло е бил обхванат от предишния собственик и преди колко време, може би вчера, но както е посочено, преди да продадете в масло също може да спаси и се изсипва нещо по-евтино ). Тъй като е необходимо да потърси помощта на един добър механик, който може да диагностицира колата си, като му двигател. В крайна сметка, би било глупаво и разточително да излее скъпи и висококачествени масло в двигателя, който е чул странен шум или тракащ, плюс всичко, което може да има прекомерен апетит и "яде" масло, а след това парите си буквално ще лети в изпускателната тръба. Но ако имате тези проблеми ви пощадиха собственик на употребяван автомобил, когато двигателят работи "като по часовник", тук можете да съветва на първо да смените маслото при по-често и да следи състоянието му. В бъдеще, времето за замяна може да се увеличи, но само с използването на висококачествени масло.

Точка номер две. Много хора смятат, че ако използвате колата възможно най-малко (веднъж седмично, веднъж месечно), а след това ще продължи много по-дълго от една кола, която се управлява всеки ден. Но в действителност, това е подвеждащо! Например, ако дълго време не започне кондензата на двигателя, образувана в него, която се разпада на маслото и създава кисела среда, която е "полезно" ефект върху процеса на унищожаване на двигателя. Така че, скоро ще трябва да смените маслото, за да се избегнат сериозни проблеми. В тази връзка, е ясно, че една проста машина не означава увеличаване на интервала между две смени на маслото и по-голяма живота на двигателя. От това можем да заключим, че е по-добре не е голям, но постоянен план на колата и, съответно, смяна на масло, чрез N "брой километри. Най-простият колата в гаража (паркинг) и замяната на петрол през N "на няколко седмици или месеци.

Съгласно дневния ред точка номер три, искам да кажа само едно нещо. Ако искате да се "вмъкне" от машината, всички ( "startonut" на кръстопът "ставам" на двигателя до максимума на пистата), съответно, и вниманието, което ще изисква повече от вас. Какво щеше да направи живота по-лесен за двигателя, честите промени на петрола няма да е достатъчно! Маслото трябва да бъде с високо качество полусинтетични или изцяло синтетични основа.

Номер четири. Трябва да се помни, и сезонни характеристики на използването на масло. Например: опитайте да попълните преди зимата "Лято" масла и не се изненадвайте, а след това, че дори и при -15 ° С кола няма да започне и стартера с голяма трудност, манивела двигателя. И това е удар не само за двигателя на колата си, но и нервите си. Заключение: при смяна на маслото отчита климат във вашия район.

Петата точка. качеството на маслото може директно да се увеличи не само живота на двигателя, но също така и увеличаване на интервала между замени наполовина! Ако използвате евтин заместител минерално масло се препоръчва след 5000-7000km. в случай на висококачествени пътища, синтетично масло, този период от 10 000 до 15 000 км. Само тук, в момента на покупката, бъдете много внимателни и предпазливи, не попадат за измами с подхранка, а не добросъвестни продавачи, които са откровени "вар" могат да попаднат под оригиналната опаковка.

Препоръки за позиция номер шест ще бъдат много сходни с препоръките на пет точки. За ниското качество на бензиновите фабрика, на всички знайни и незнайни химични "лечения" на бензин в бензиностанциите, ние не говорят събуди. Това е болен, това е отделен въпрос. Човек трябва само да си припомни като бензин с лошо качество с много примеси оказват влияние върху състава на маслото в двигателя. Всичко, което не гори, в маслото, и така тя потъмнява и замърсява двигателя. Заключение: залейте бензин съответната марка автомобили, каза и внимателни към избора на бензиностанция. В противен случай, рискът е значително да скъси живота на двигателя.

Въз основа на тези препоръки, можете не само да се определи оптималното време за смяна на масло, но също така значително да увеличи живота на "сърцето" на вашия автомобил.

ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ:
Знаете ли, че клапаните P80 3 / 1-22 са предназначени за разпределение на работния флуид от станцията за разтоварване на работния орган, повече подробности gidrorossia.ru/gidroraspredelitel-r80-31-22/ В същото време регулиращите вентили P80 3 / 1-22 незаменим в управлението на лебедката хидравлични двигатели или въртящи механизми.