Какво и колко масло да се намесва в бензин производство скутер мравка, тъй като Съветският съюз

Сместа за гориво "Ant"

Ако "старите хора казват, че изсипва конвенционален дизел в бензин" - не вярвам в такива "стари хора", тези старци отиде на "dyrchikah" И в общи линии да върти педалите по естествен начин.

В добрите стари времена, когато бензина е по-евтин хляб (6 копейки. За един литър, докато цената на сода 3 копейки на 200 гр.), Превозни средства с двутактови двигатели презарежда "motosmesyu", която е естествено в бензин и масло, озаглавена "avtol" в съотношение от 1 до 25: 1 до около 100, в зависимост от препоръките на производителя на двигателя.

Каква е основната разлика между двигател двутактов с вътрешно горене на четиритактов, както и дали има три или pyatitaktnye двигатели, описани подробно в "Учебник за физика" за началното училище. В допълнение се казва, защо не на двигателя не е в състояние да работи без смазване на триещите се двойки с масло съвсем определено качество.

Всяко моторно масло (смазочно масло за вътрешните триене двойки двигатели с вътрешно горене) се състои от базово масло и различни добавки за целите на определяне на качеството на конкретен тип двигател. Основната разлика масла за двутактов и четиритактов двигател с вътрешно горене е в първи - масло трябва да бъдат напълно изгорени с бензин, а във втория - толкова дълго, колкото е възможно да се поддържат техните смазващи свойства при високи температури. Ако "motosmes" готвят в масло за двигател с вътрешно горене, четиритактов, че образувана при изгарянето на пепелта масло избършете огледало цилиндъра и буталото като обикновена шкурка достатъчно бързо. Ако има желание да унищожи "мравка" възможно най-скоро - по препоръка на вашия "стари".

Той разполага с двутактов двигател на съветската продукция - смазват в масло пара, която е смесена с бензин "на ръка". Съвременните двутактови двигатели горивната смес се приготвя непосредствено преди да бъде подаден в това отнема от специален резервоар в количество, необходимо за определена работа на двигателя състояние утайникът.

С избора на "мравка" модерен масло мисля, че е препоръчително да се използва част или (което предпочитате) на системите за класификация на масла. Бях в моята "школа за кормуване" научи да използва класификацията на API (Американски петролен институт - pendosovsky петролен институт).

От масла битови трябва да се използват изключително масло за двигател с вътрешно горене двутактов с индекс 2T. Тези масла се произвеждат от всички предприятия от нашата "масло". Между другото, и на цената на петрола е доста божествена - около 130 рубли / л .. Дори и да се разведе с него в съотношение от 1 до 50, за да се увеличи цената на горивото не е много в сравнение с модерни цените на бензина.

Това е така. Желая ти късмет по пътя и "мравка".

Старите скутери като мравка и стари мотоциклети с двутактов двигател, работили в контраст с модерен двутактов двигател 80 бензин (преди 76), с добавяне на конвенционален двигател (моторно масло), преди да е моторно масло от минерален произход белязан M-6, М и дори -8 М-10.

Бензин се разбърква в съотношение 400-500 грама, десет литра и мравка яздени и проведени товар без проблеми.

Като цяло сме направили преди техниката, надеждна и лесна за използване.

За "Ant" подходящо масло M8-B

е универсално минерално масло ( "avtol", второто име).

Бензин AI-76, този завод се препоръчва и може да бъде 80 минути, разликата не е голяма.

Съотношение 1: 33 m, но ако двигателят вече работи заобиколен, навечерието на 1: 20-I.

Между другото, много потребители и да продължи (след работа) на кутията 20-литър бензин, за да излее един литър масло, това не е съвсем вярно, поне за растителна производителят препоръчва различно съотношение.

През зимата, тази техника е по-рядко задействане (добре, с изключение на това, че "мравка" с душ и кабина) и през зимата, можете да използвате масло M6 / 3-10G / 1. също така е универсален, но това е по-подходящ за използване при ниски температури.

От опит мога да добавя няколко души "притеснява", за да сезонността на масло от (по-специално масло M-8B, може да се използва през зимата, ако живеете в Далечния север, и в райони с умерен климат), изливат през лятото и зимата "avtol" ( M8-B) не чух, че някой е имал проблеми, това съотношение е друг въпрос, тогава е по-добре да не експериментирате и да се смесват бензина и маслото в "окото" и с измерване на контейнер.