Какво е шофьорската книжка на международен стандарт през 2019 г.
Какви са международен лиценз
В различните страни на условията за получаване на правата на собствениците на автомобили шофиране различни. Има различни изисквания за здравето на водача, както и различни форми на полагане на изпити по право.
Независимо от това, световната транспортна общност може законно да се даде възможност на собствениците на автомобили да посетят чужди страни с доказателство за една единствена форма, т.е. използване на международното право.
Оферта, за да разберете по-подробно какво е - Международен шофиране Разрешение (IDP). Този официален документ бе одобрен от преди около седемдесет години, за да се реши въпросът с контрола на движението на трафика в глобалното икономическо възстановяване след Втората световна война.
Тъй като вътрешно разселени лица са издадени на водачи в нашата страна, и се използват от тях за търговски товарни и туристически пътувания.
Важно е да се отбележи, че българските шофьори, които искат да отидат в чужбина, получават лиценз чуждестранна шофьорска книжка само въз основа на наличната информация за тях в присъствието на български свидетелството за управление, където се прилага съответния етикет.
Документът трябва да съдържа: датата на издаване и валидност; наименованието на органа, и при спазване на Руската федерация, която предоставя правото, както и серия и номер на свидетелството за националния водача. Бъдете сигурни, за да отпечатате присъствието и подписването на пътната полиция.
Навсякъде има нужда от чужбина IDP
Българските шофьори обикновено знаят от първа ръка, че не е за всяко пътуване в чужбина, те ще се нуждаят от IDP.
Наистина ли е? За да се внесе яснота по въпроса дали трябва да получи лиценз за международен шофьорска книжка, да разгледаме преди няколко десетилетия.
През 1949 г. представители на редица страни подписали Женевската конвенция за движението по пътищата, според които през тяхната територия е разрешено движението само ако водачите на международен стандарт документ. В този пасаж на националните права на различните страни е забранен.
Броят на страните, които са подписали Женевската конвенция, не е била включена България (тогава Съветски съюз), така че чужденците, идващи в страната ни, не е необходимо да има IDP. Но тъй като за такъв популярен в Bolgariyan туристически дестинации, като например Египет, Индия и Кипър, тези страни са подписали даден документ, и на тяхна територия лицензи български шофиране не са валидни.
След появата на Женевската конвенция, въпросът за междудържавно трафик не е решен окончателно, тъй като много страни, които не са подписали документа, и по този начин шофьорска книжка-чужд на нейна територия, не е легализирана.
Ето защо, темата на ИПР бе доразвита през 1968 г. като Виенската конвенция. Този документ официално създаден, на които се разрешава да се вози на националните документи на всеки щат.
В резултат на това в списъка на страните, в които не са необходими международни закони, включени, наред с другото, България, Германия, Гърция, Испания, Италия, Тайланд, Хърватска, Чехия. В България тя е и сред страните, подписали Виенската конвенция, чужди граждани могат следователно отидат на българските пътища с техните национални документи.
Заслужава ли си да получавате IDP
Така че, в много държави-често посещаваните български граждани, че е възможно да обиколя местните национални права. Ето защо, шофьорите могат да бъдат физически да попитам защо трябва международна шофьорска книжка? Заслужава ли си да си губи времето с дизайна си, или може да бъде по-добре да се избегне неудобството?
В отговор на тези въпроси, всеки опитен autotourist потвърди, че има най-малко две причини за това се получава лиценз за международен шофьора:
- Дори в страни, които са подписали Конвенцията, Виена, има случаи, когато присъствието на международните права, не само не вредят, както и много от помощ. Например, в Италия, Испания, Гърция и други любими дестинации могат да възникнат трудности Bolgariyanami в големите агенции за издаване на кола. Доста често служителите просто отказват да дават автомобили на базата на националните права и изискват шофьорска книжка европейски стандарт. В този случай, позоваване на закона не помага.
- Ако инцидентът злополука в чужбина, застрахователно събитие, застрахователните компании имат право да не признае на водача, че не разполага с LOF, застраховка плащане получател.
Как да стигнем
Процедура за регистрация на лиценз международен стандарт на шофьора е много проста и отнема не повече от час.
Първото нещо, което трябва да се направи на водача - отидете на официалния сайт на КАТ в раздел "Международно право" и да видите цялата информация за необходимите документи и редът за регистрация на документа.
На бележка сайт важна информация: Българските шофьори получават IDP в присъствието на вътрешния разрешение за новия модел. Вземете изпити не са необходими за това.
Събирането на необходимите документи и пари, за да плати задължението на държавата - 1600 рубли, водачът може да бъде изпратен до местния трафик за международните права.
Пълната последователност от действия при проектирането на документа е описано в статията "Как да получим международна шофьорска книжка."
Необходими документи
- личен паспорт с марка за разрешение за пребиваване или паспорт, заедно с удостоверението за регистрация;
- национално свидетелство за шофьорска книжка;
- Заявка за предоставяне на ИПР.
Особено внимание следва да се обърне на снимката, която също трябва да се предостави на КАТ. Тя не трябва да бъде лъскава - само мат, размер 3,5x4,5 см Много снимки не е нужно да. - Само един.
Има и изисквания по отношение на образа на водача в снимката по реда № 206 на Министерството на вътрешните работи, например, липсата на шапка, както и няколко други.
Валидност на IDP
Когато правите международен стандарт сертификат не трябва да забравяме, че те не са от отворен тип и имат определена валидност. По лиценз на същата водача в чужбина не може да бъде валидна за повече от националното законодателство.
Ако лиценз вътрешен водач изтича през една година, за същия период на валидност автоматично се настройва за международните права.
разширението на документа
Подмяна на свидетелство за управление на международно водача се изисква в следните случаи:
- изтича - самите IDP или национални права;
- загуба или кражба. В този случай, трябва да получи дубликат. За да направите това, трябва да се прилагат за отдел на КАТ и да премине през процедурата по предписания начин;
- на distruction. лиценз Международна шофьорска книжка не е валидна, ако резултатът от малтретиране престанал да отговаря на изискванията: например, текстът е станал нечетливи или липсващи страници.
Със заповед на актове в тези случаи може да се намери в статията "Смяна на лиценз за международен водача."
Сходни публикации:
Как да се получи международна шофьорска книжка.
В България започват да издават лицензи на новия образец на водача
Правилното International Driving Разрешение (IDP) IDG