Гаражни секционни врати в свои ръце
Гараж като структурата е съществувала в продължение на много десетилетия. През това време той е претърпял много промени в сравнение с вътрешната пълнене до портата. В допълнение да се люлее, сега можете да намерите и подвижен и повдигане и завъртане, и в разрез. Последно избран доста често, тъй като тези врати имат много предимства. Някои дори се съберат и инсталиране на секционни гаражни врати в свои ръце. Разбира се, този подход спестява значителни лични средства. Но, от друга страна, веднага поражда редица различни въпроси. Какви са предимствата и недостатъците на тези порти? Възможно ли е винаги да дойде на събранието и самата инсталация, или нещо по-добре си струва да поръчате? Какви са инструменти и материали, необходими за тяхното осъществяване? Тъй като те се съберат и инсталиране? Това е всичко, което ще говорим по-подробно.
Характеристики на системата за проектиране
Някои от тях са наречен гаражни секционни врати Rolling, но в действителност това е - два различни вида. В този случай, раздел не се случва на ръководството, и да преминете през тях към тавана. Това е улеснено чрез система от въжета и барабани, както и специални ролки от траен пластмаса. За закрепване сандвич панели един с друг с помощта на панти. стомана или пластмаса може да се използва за производство на ролки, съединители и подвижните елементи, но водачите са изработени от материали, които не се страхуват от корозия. Самите секции състои от метал (поцинкована стомана или алуминий) и полиестер или полиуретанова пяна (служи пълнеж). За ставите не се появи "студени мостове", те запечатани корк.
На пръв поглед това изглежда да е тежки порти. Но присъствието на балансиране извори са лесен за разбиране, дори и на ръка. В допълнение, тези структури могат да бъдат автоматизирани, което спестява време и усилия.
Предимства и недостатъци на секционни гаражни
Подобно на всички други секционни врати има както силни, така и слаби страни. Най-накрая да спре в тази версия, трябва да се знае точно какво добро такива врати. Така че:
- тези порти могат да бъдат отворени през зимата, почистване на сняг;
- благодарение на материала разположен между плочите, топлината е по-добре запазена;
- в един от разделите, много производители предлагат врата (макар и малка), за да влезе в гаража, без да отваряте вратата напълно;
- продукти позволяват прилагането на различни модели и дори сценичните коване;
- Този тип врата е доста надежден, което го прави възможно да не се страхуват от такива ситуации, като например прекъсване на проводниците или извор;
- Можете да настроите автоматично да се направи по-лесно и по-бързо да се отвори гаража;
- проникна порти са по-трудни от други;
- когато покритието ще излежи присъдата си, че е лесно да рисува самия панел.
С толкова много предимства на секционни врати, има недостатъци. На първо място, това:
- високи разходи на материали и компоненти, необходими за сглобяване;
- необходимостта от периодична поддръжка на системата.
Ако искате да се съберат тези порти със собствените си ръце и сами да ги инсталирате на гараж, с изключение на разходите, ще трябва също така специални умения, тъй като цялата система е доста сложна и, без да има опит, че е малко вероятно да бъде в състояние да направи нещо подобно. Но ако мислите, че този вид на врата от най-надеждните, можете да ги направите сами, то може да бъде оправдано за спестяване на разходи такъв подход.
Какво трябва да се направи преди инсталацията
Някой може да каже, че сечение вратата на гаража, ще трябва не само да се създаде свои ръце, но също така и да се съберат. В действителност, най-добрият начин да не рискуваме. Защо? За да започнете, уверете се на всички елементи, е много трудно да не се във фабриката. Да, професионалисти могат да правят всичко - от началото до края, но не толкова много. Още по-малко тези, които могат да бъдат построени нормално работеща система. Ако продуктите на завода може безопасно да се използва, импровизираната понякога трябва да се страхуват, че рано или късно те няма да стоят и да падне. Затова е по-добре да си поръчате секционни гаражни врати от производителя, но за събиране на производителя и може да се настрои да има. Както вече споменахме, можете да поръчате цветни врати, ковано желязо, боядисани, с различни вложки, и така нататък. На. Но си струва да припомним, че ще има обичайните стандартните опции по-малко вероятно.
В допълнение към портата, трябва да се купуват инструменти. Техният списък проба изглежда така:
- отвертка;
- рулетка;
- равнище;
- инструменти за монтаж;
- удар, за него - набор от свредла (включително - с pobeditovye дюза);
- машина за смилане;
- чук;
- ключове;
- крепежни елементи;
- Средствата от (т.е., лични предпазни средства).
Някои от тях могат да бъдат включени в списъка на монтаж пяна. Затова си струва да припомним, че тя, както и дървени клинове, не се извършва корекция. За тази цел се използват метални раздели.
Сега ние трябва да се подготви повърхността. Моля, преминете към отвора за почистване. Ако стените в него са слаби и тънки, трябва да зададете на метала, и на първо място, тъй като този фактор влияе на измерванията. Обикновено това е - място на скрепителни елементи, структурни и монтаж фиксиращи профили.
Мазилка също се извършва преди да се инсталира, защото тогава ще бъде направено, не е толкова просто и ефективно. На този етап трябва да направите, и привеждане в съответствие; резултатът трябва да бъде проверен с помощта на ниво (за предпочитане с лазер). Помирението между необходимостта и самолет Multideck на. Самите Multideck с щурцове трябва да бъдат засилени, което също се прави по време на предварителната работа. Това ще изисква метални ъгли.
Как се извършва измервания
Всеки монтаж предвижда изпълнението на измервания. В противен случай системата просто не може да се побере или да е твърде малък, което понякога е неприемливо, тъй като в нашия случай. Следователно, за да се изчисли правилно цифрите са ключът към функционалността на портата.
Първо, нека да кажем, че за размера на основните компоненти, а именно панели. Много производители се придържат към стандартни размери, а именно 385, 500 и 610 мм. Дебелината в случай на изолацията варира от 35 до 45 mm. Ако това не е налице, тази цифра пада до 20 мм. Такива панели (наречени студено), подходящи за гаражите не, снабдени с отопление.
Ако ще да си поръчате панел в завода, най-добре е да се използват тези стандарти. В противен случай, вратите ще бъдат много по-скъпи.
Сега отиваме в измерванията на гаража. Нека започнем с височината на отвора. Трябва да се помни, че височината на вратата трябва да е с един порядък по-голяма от височината на колата. Например, ако имате - двуметров машина, че тази цифра се прибавят см 30. И не се прави на височината на врата повече дълбочина, трябва да е точно обратното. С ширина на отвора трябва да се добавят допълнителни номера, но не толкова голям, само на 4 cm - 2 от всяка страна, за пропуските.
И ние все още имаме, така че е трегер и zaplechniki. Те трябва да бъдат в една и съща равнина. Оптималният размер на горния праг е равна на 30-50 см, а zaplechnikov - не по-малко от 8. В допълнение, следва да се спомене за пространството, което искате да запазите. По този начин, към тавана трябва да бъде свободен 300 см и странично - 450.
Накрая си струва да се казва, че за извършване на измервания (и впоследствие - на работата) трябва да бъде с висока степен на точност. Така че, ако ще да се автоматизира порти, трябва да знаете, че в този случай, не е разрешено дори много малко отклонение. Въпреки това, ръководството портата и той няма да бъде толерирана. Ето защо, създаването на вратата сечение до гаража, тогава ще трябва да се следват, за да се противопостави и профили са показани възможно най-точно, особено вертикално. Така че няма нужда точно трябва да се приведат в съответствие и носещи елементи и - както вече бе споменато - с помощта на специално предвидени за тази позиция.
Монтаж дизайн
Сега е ред как всъщност да инсталирате гаражни секционни врати. Основното правило в този случай - тя е точна и надеждна фиксация. Така изместване на направляващите пръти, както беше споменато, е неприемливо. Трябва да се помни от времето на заявление за маркирането им.
Преди монтажни и инсталационни работи, първо трябва да се провери дали всички части са налице. Ако сте поръчали секционни врати в завода, те са за създаване на плана, което трябва - тя е в инструкциите, приложени към продукта. Не забравяйте, че събира и сглобява вратите трябва да точно така, както е посочено там, в противен случай може да се наложи да ремонтирам всичко.
По този начин, ние започваме да се установи вертикални профили и хоризонталните водачи. Извършване на работа точно измерване и да не забравяме за надеждно фиксиране. Проверете ъгъла на опорните релси - тя трябва да е 90 градуса.
Сега отидете на събранието на секционната паяжините. Той също така не е необходимо да се отклонява от указанията, като събира в произволен ред. Винаги трябва да се започне с най-долния панел и след това свързване на компонентите на контурите. Когато се инсталира на плата, проверяваме колко плътно на topsheet да летви. Ако плътността е недостатъчно, желаният резултат се постига чрез регулиране на горната скоба.
След монтажа на плата трябва да отидете с изграждането на механизма за повдигане и контрол. Когато те са инсталирани, можете да продължите да се монтира на различни аксесоари, брави, дръжки и т.н. И едва след това можете да зададете на балансираща извори, както и, така че за повдигане кабели винаги са били обтегнати.
Сега, когато вратите се събират, те могат да бъдат инсталирани. На този етап тъкан прикрепен запушалка инсулт, както и електрически мотор. Всички монтаж на секционни врати в гаража с ръцете си е почти завършена. Сега остава само да го тествате. За да направите това няколко пъти, за да повдигнете или острието. Ако всичко работи добре, можете спокойно да използвате системата по предназначение.
Няколко думи в заключение
Така че, сега, че знаете как да се съберат секционни врати за гараж и да ги инсталирате сами. За да получите по-пълна представа, разходка за кратко в етапа. Така че, трябва да:
- доведе гараж в ред. Не е необходимо да се измери размерите преди, например, преминаването на усилване, или дизайн просто няма да работи. Не забравяйте да проверите на необходимото ниво пространство;
- провеждат измервания. За да бъде взето отговорно този случай, в противен случай вратите ще бъдат твърде големи или, обратно, малък;
- наредил изграждането на производителя. Ако вярвате в себе си - можете да се съберат, но в някои случаи това е изпълнен с последици. Ако гаража не се нагрява, можете да спестите, като нареди плат без изолация;
- за придобиване на необходимите инструменти. Може би вече имате, но все пак си струва да пробвате - изведнъж нещо липсва. Не пренебрегвайте средствата за индивидуална защита;
- проверете дали всички части са в наличност. Само тогава можете да започнете да събирате и само в съответствие с инструкциите;
- Нанесете оформление;
- започнем ръководството за инсталиране и профили. Не забравяйте да проверите дали всичко е гладко;
- отидете на монтаж листа. Не забравяйте, че е необходимо да се започне от най-долния панел;
- определен от повдигателно съоръжение и да ги контролира - аксесоари, и едва след това - балансирането на пролетта;
- готови да инсталирате спрат да се пускат острие и мотора;
- проверка на работата на системата.
И така, в действителност, тя изглежда като цялата работа на монтаж и монтаж на секционни врати. Ако не сте сигурни, че можете да направите всичко от себе си, по-добре е да се възложи работата на професионалистите, предизвиквайки майстори. В противен случай, дори дизайна фабрика, се събират правилно, в някакъв момент, може просто да се свие при колата, а дори и по своему. Но ако можете да задържите на работа за себе си, това ще ви спести пари в личния си джоб. Ако сте направили всичко правилно, можете да започнете да работите с портата. Сега имате повече пространство в отворено режим, както и порта, към който сте били преди, а може би напуснал. Също така, сега не е нужно да се почисти снега, за да отворите в гаража. Сега, не забравяйте да се грижи за системата, за да ви служи много дълго време.