Тихо време се бори с "Щурците" в колата

Скърцане в кабината могат да бъдат изведени от търпението на балансирано водача. Помислете за причините за това жалко явление и методи за борба с тях.

Скърцане - висока честота звучи достатъчно генерирани, като правило, взаимното движение на данните за тялото и тапицерии. Същият звук е възможно поради непредвидените взаимни micromovings детайли таблото и подови настилки тунел. Мишката може и лайсни на вратите, плафониери, а задните рафтове.

Имало едно време, когато дърветата са големи, аз не разбирам защо шофьорите оценят мека арматурното табло. Това не е собственика им чувства същото през цялото време - и меки, а не да се определи само с един поглед.

В първата си кола - Москвич 2140, който си купих нов, бяха меки и на арматурното табло, както и с первазите, така специални скърцането нещо, което аз не си спомням. Но когато шест години по-късно го наследява на M-2141, това е мястото, където е започнало. След като той вдигна пътници - майка и дъщеря. Така че на един от многото неравности в Москва началото на деветдесетте години на таблото, така заплашително вибрираха и тракаха, детето се уплаши, а майка ми увещава каза: "Това е московчанин, Маша." О, и аз направих razobidelsya! Но жената е имала право да издава звуци чуждестранни коли са добри, не трябва да бъде.

Сега, с височината на натрупания опит и като се има предвид, че второто десетилетие на двадесет и първи век е към своя край тихо, но все пак разгледаме защо злонамерени "щурци" все още не оставят колите ни.

Разбира се, сега ще чуете скърцане, които се използват най-вече в нито бюджетни автомобили или в модели с и отекна твърда пластмаса. Производители по-скъпи превозни средства, използвани пластмаси с грапава повърхност или с мека на допир покритие, се чувства като гума.

В автомобили с голям пробег гаден скърцане може да издава и седалката, често шофиране. Моля, имайте предвид, че повишената squeakiness имам кола, е бил по време на произшествие и лошо ремонтирани. И въпреки че обичайната крикет пее песните му през лятото, в кола, като звуците могат да бъдат чути по-често в студено време, когато пластмасовите панели накрая dubeyut - както впрочем и ключалки с бутала, върху които се провеждат на панелите.

Начини за справяне със злонамерени "щурци" в дългосрочен план само три:

• отидете на обслужването на професионалистите, без да навлиза в подробности;
• да направят търсене и отстраняване на нейните въоръжени сили;
• направи силна музика в колата.

Ако Вие сте "човек с ръце", а след това ще се обърне на втория метод. Нека да търсят източника на звука. В този случай, имайте предвид, че акустиката - науката е тънка, и по пътя на звука загадъчна. Не без причина на моменти изглежда, че предната шум колело лагер, и се оказва, че източникът на шума зад себе си.

Премахване на всички елементи, поставени в жабка, подлакътник, джобове на вратите и всички други магазини, включително очила случай. Проверете в същото време, ако всички обекти в багажника (на резервната гума и инструментите) са добре обезпечени. Обърнете се повозим - може би неприятен шум вече е елиминиран?

За да проверите, можете да се придържаме пластмасова карта в панела на слот, под подозрение, а след това на разходка и да слушате, за да видите, ако звукът изчезна.

По-трудоемко търсене е най-добре с помощник, който е в движение започва да натиснете ръце Different колата таблото, като ги лишава от тяхната мобилност, или дори да се променя честотата на трептене. Най-често, като по този начин не може да намери най-малко колебания до детайлите на тапицерията. След това можете просто да се опита да "полски" елемент.

Ние използваме средствата за почистване на тапицерии и довършителни работи, като особено богата парцел подготовката на кръстовището на панела с другата.

Кои автомобили структурно по-податливи на скърцане и кои не са? Примери - в снимката по-долу.

Рино Dashboard Logan технологии и евтино - направен по същество от един пластмасов елемент. В такъв скърцане и нещо не е нищо особено.

таблото Chevrolet Lacetti, събрани от различни пластмасови и метални части на винтовете. От завода, не скърца, а след първата шоудаун?

Автомобилни врати изпитват стрес не само при шофиране, но и в момент, когато пътниците не са много внимателно да ги затвори. Ето защо, тапицерията на вратите може да започне да скърца, дори при ниска пробег.

За да се елиминира скърцането, публикувани от тапицерията на вратите, че е необходимо да се разруши и лечение на всички точки на контакт предотвратява скърцане на течен препарат.

Един пример за модерен подход към дизайна. В сравнение с Калина Грант брой части е намалена с предния панел 52-39, а в врата декоративна бленда - от 15 до 3. По-малко интериорни чифтосване елементи - по-малко до появата на "Щурците".

Са възможни за всички повърхности врата тапицерия пръчка лента, която предотвратява скърцане. Caps, както многократно е излетяло настроена, също не може да осигури адекватно затягане тапицерия, а дори и себе си може да се промъкне в техните дупки. Тези капачки трябва да бъдат заменени. Най-радикалният начин за вратата тапицерия прикачения файл е да инсталирате един или повече винтове. Необходимо е да се прилагат самонарезни винтове за метал, да ги инсталира в незабележими места и затваряне на главата декоративни свещи се продават в DIY магазини.

И как да се конкурират с нулата? И дали тя се бори? Споделете опита си и колегите си!