Преглед собственик Лада (вази) Granta гриза предостави 2018 година, автомобили за бедните

На Калина otezdil 5 години и имам само консумативи, слуховете за ненадеждност LAD малко преувеличени.

Реших, че следващата кола само ще Lada, но въпросът е как да се запази или да дадете?

Веста със сигурност е модерна, поетапно инжекция, но й сбръчканите страни, наречени X-дизайн, не ми хареса.

Спрях за отпускане на средства, но отново на въпроса - liftbek или седан?

Преди това имах и бухалка 2111, Калина. Предимството на вагона е само един - това е просторен багажник, и недостатъци по-последователно мръсна обратно прозорец, и това е проблем, паркинг, вечно грохот задния рафт, по-малко твърдо тяло, а liftbek да сложи пакетите с храна трябва да има повишаване на пода на покрива със стъкло.

Той се спря на седана, но отново на въпроса - как двигателя?

8kl. laskatun монтиран на бившия Калина ме редовно регулиращи клапани, решили да вземат

16kl тича по-тих, по-икономичен, по-мощен и времето колан трябва да се сменя след 140 000. км, а не 50.

Отново на въпроса - в какво конфигурация, много евтино и след това инсталирайте китайската аларма, радио,

леене или веднага апартамент, където всичко е настроено от завода?

Реших да вземе заем автомобил с отстъпка от 40 хиляди рубли и купи веднага Suite.

Полезен обратна връзка "-357 *

Ударих субсидия луксозен седан този месец 5000km и потвърди ползите от седани преди liftbek - за удобство при паркиране. Обадете се на паркинга или в предната част на гърба му, а когато напускат случаи се нуждаят от проблеми, видимостта е отлична!

Така върха ми се чете не само на собствениците на б / автомобили, които не събират пари за нова.

За съжаление, на задните седалки се показват в детайли само в апартамента седан, именно поради това, взех един апартамент.

Други приспособления могат да се определят поотделно, и дъжд и светлинни сензори само предотвратяват, но могат да бъдат изключени.

Oooo. Как започна всичко след това! Да, има KudreFANy събра. Вашият идол не е наред в индустрията изостава години 20-25 благодарение на него, и за да можете, направете безполезно и безсмислено rukozadomu офис планктон. Е, ка, ка ни казвате колко burzhuiny събра натиснете си bespilotnichki? Ние се реши да помогне на цената на Lada. И да ни каже някои какво е празен или Solaris Polo е по-напреднала от Запада или опаковани по същия Грант? Може би те имат двигатели по-бързо или ресурс по-горе? Може би Поло или Solaris окачване здраво, а? Продължавай опипа на 15-годишната inovedra ако още не мога да си представя да си позволят. На двете ми металообработващи машини (2114 с пробег от 200 тонкилометри и тонкилометри SheviNive 120) все още собствено шаси. И нищо не е нормално да се работи всеки ден и все още не е необходима тяхната липса на ремонт.

Polo има "екстри" - процеп на капака под zmblemu скоро това ще се появи в режима.

Ясно е, че с такива патриоти на лайна и България след 100 години не за да се измъкнем: (((

Тя е калина с trossovoy поле, никога, когато се променя 5-4 падане на гърба. Клетка като цяло е нормално, само бучене и изважда още 3 скорост лост разклащане PPC.

Да, ztomu повод, аз отидох в шоуто на колата, седна в моя инженер грантовите гаранции и каза отида; Покажете как се стигна до 5-ти обърне гръб и след 100 метра се е случило чува писък от контролно-пропускателен пункт. Тогава той сам седна, преминали от 5-ти до 4-ти и каза, виждаш ли - това е невъзможно, те казват, не съм се включи в схемата, начертани върху дръжката и отне CPR гаранции.
Необходимо беше да се смяна на маслото в НПК за 2098 рубли За щастие, се изпуска маслото и в долната част на метален корпус проверка точка не е намерен.
Сбогом инженер дойде и каза гаранции; недоволни субсидии - ще купуват Kruzak, но тъй като на Kruzak само четири колела са като грант ми, остави доволни.

Е, добре.
-Защо сте в месни пайове, ноктите и дървени стърготини. Да, който го прави от щанда за парите ще дръпне!
Това означава, че патриотите са готови да се хранят с лайна да се успокои, така че да не е много скъпо :)))

Това е като шега, на първо място - втора - трета - четвърта - пета - ракетата).

Срещу 5-ти назад, без да блокира - това surpriz на АвтоВАЗ, 41 м московчани такава схема за 100tychyach км след 5-ти отзад никога не успя да се включи

Сега такова поле, е необходимо да се внимателно с тях. Аз се измести с пръст, така че да стане търг.

ATP е най-полезен съвет, аз да длето kaline1 контролно-пропускателен пункт, където промяната на скоростта изисква усилия и скорост Грант сменя необичайно лесно.

Ранова не нещо, за оттеглянето на безвъзмездната финансова помощ? Би било по-добре за Калина пише. "В Калина otezdil 5 години и имам само консумативи, слуховете за ненадеждност LAD малко преувеличени." - в никога не вярвам.

Виждам, че сте сериозен човек, и можете да се разговаря за Калина, 3 години са загинали akkamulyator до 4 ауспуха изгаря в суспензия не се променя нищо, освен предните накладки - топка, багажник, волана пръстите роднини.
Както можете да видите от числата Аз живея далеч от Москва, и само на 20 км от границата на Европейския съюз, също е видял достатъчно б / на автомобили, всички те по-добре от нашата собствена, с изключение на окачването не са предназначени за нашия офроуд с многобройните си тенекиени ръце и ги zapresovanymi saylenblokami и топка крака.

С гараж, не може да се досетили)))

В своя регион, а след това има смисъл да се СЗА. Пътят гладко Москва но яма улов твърде лесно. Калина е закупен нов и вече след първата зима шафранът се появи на вратата, а след това на няколко места. Чуждестранните автомобили, особено немските такива, са по-устойчиви на реагентите, така че изборът е ясен, в зависимост от региона. Гледаш ли гаража, и в Москва, че е лукс, но много хора мислят, че е готино на живо в Москва.

Според мен КС след снеговалеж само централната улица Ленин изчистването само 3 дни след снеговалежа, другите посока удар релсови джиповете, а зад всички тях отиват за някои реагенти, ние дори не знам ..
Поради това, тялото е в състояние да поддържа снежна топка като нови, с изключение на страните scuffled храсти.

Имах mezda626 седан 1983 g.v.s 2L двигател. Аз го изпъди от германски град 380tys на. км. на немски avtohauze аз го продава за $ 600. За удобство на нашите субсидии не са достигнали до този момент.
На предната седалка е била 18 корекции - деформация подкрепа .bokovaya, наклона на облегалката на задната; височина, наклона, позицията на седалката, се същото с облегалката за глава, централно заключване, ел стъкла на всички врати - и ножиците с т.е. вечен, а не въже предавка задвижване като Калина и отвори всички прозорци, а не като 2/3 Калина.
Trunk със сгъваем облегалките на задните по обем е повече от безвъзмездна помощ, но предно окачване калай ръка в Москва струва $ 500, но преди те никога не се продава.

hachu Новини от поетапното инжектирането и vypryskom EPTA

маниак да. какво точно klappanov на Веста поетапно отваряне. vpusknvh ал окончателно. по някаква схема е поетапно tobish vivitiay usroen на Веста хидравлично или eliktricheski. и все пак разликата между двигателя без fazovrascheniya да предостави 1.6 и по същия начин на новините?

Китаец не вижда нищо на двигателя трябва да предостави 21 127 и 21 129 на запад се различава от Grantovsky поетапно инжекция. На първото новините по "евтини" трябва 16kl двигател. от субсидии. Ето защо, гориво е разрешено да предоставят не по-малко от 95, а не да се извършва под 92.

Вие сами се преустановява fprysk. даде да се разбере за вас, че всеки двигател с горивен инжекцион е двигателят поетапно fpryskom yuud класическия инжектор.
21127 и 21129 и е почти едно и също нещо по-точно 21129 21127. съставен въз основа на различия и тяхното ток в последната адаптирани към renovskoy PPC. и факта, че другите сензори на мястото на IAF трябва DBP. само novshevstv е регулируема прием геометрия колектор. но това не е Ник поетапно fprysk. така че бъдете внимателни, когато се описват

Съжалявам, аз не знам за проектиране бита. 21,129 затова казах на инженера по гаранцията в шоурума, но знам със сигурност, е на стойност lansere10 двигателя задвижване на разпределителните валове, които се променят ъгъла (фаза) на отваряне на клапана, контролирани мозъка, в зависимост от скоростта, цикъл фуражни инжекторите и т.н.
ВАЗ Оказва да отиде преди още 10 години.

вази за дълъг период от време, тъй като дойдоха. тук няма място при смяна на фази. просто много коли и промяна на фазата и геометрията на колектора