Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава Daewoo Nexia с ръце на двигателя 8 и 16 клапана

Цилиндров блок Daewoo Nexia

За да подмените цилиндрова глава уплътнението на разумно да се отстрани главата на двигателя с времето, прием и изпускателния колектор на тръбите.

Резервни уплътнения на главата на цилиндъра

Подробни инструкции за изпълнението на тази операция:

  1. Първо трябва да се подготви колата за изпълнението на тази операция. Първата стъпка е да се оттече маслото на двигателя и на охлаждащата течност.
  2. След приготвяне отстраняване на задния капак на времето колан (RM).
  3. Напълно развийте горната болт закрепване на генератора.
  4. Премахване на високо напрежение проводници.
  5. Изключете подложки мобилизират от следните компоненти: контролер на празен ход, позицията на газта, сензор за разпределителен вал позиция, индикатор сензор температурата на охлаждащата течност, горивни инжектори, рециркулация на отработилите газове, бобина запалване. След извършване на операцията, за да отблъсне коланите.
  6. Прекъсване съединител колан контролира сензора за концентрация на кислород.
  7. гайка на издаване върха масови проводници цилиндрова глава (глава на цилиндровия блок) ключовите 12 мм.
  8. Прекъсване тръба три вакуум от всмукателния колектор 17 мм и държи ключ монтаж срещу въртене, и ключът към развийте деветнайсетмилиметър маркуч спирачка бустер върха от всмукателния колектор.
  9. Извадете от блока на педала на газта и легна на кабела към дросела страна на задвижващия механизъм.
  10. Също така, трябва да се отстранят на горивото от рамката на гориво.
  11. Освободете Клещи и изключете маркуч бойлер радиатор от чай на системата за охлаждане.
  12. 12 мм ключ развийте двата горни прием болт колектор скоба.
  13. 14 мм ключови развийте долния прием болт колектор скоба и да оттеглят самата скоба.
  14. Прекъсване на главния каталитичен конвертор всмукателен колектор.
  15. Разхлабете Клещи и изключете маркуч топлоносител от капака на термостата.
  16. Нарежете скоба и извадете картера вентилация маркуч. Но имайте предвид, че е необходим нов клип за да сглобите отново.
  17. Ключовите 13 мм развийте десет болтове на главата на цилиндъра в последователност.
  18. От 10 отделни болтове цилиндрови глави и премахване на разпределителен вал случай възел с датчика за разпределителен вал позиция и модул за запалване.
  19. Премахване рокери на вентилите и разширен, така че когато събранието не се заплита, да ги монтирате на бившите места.
  20. Премахване на хидравлични повдигачи от кладенци. При условие, че щангисти ще зададе обратно стария, а след това, също така, да ги подредите по такъв начин, че по време на монтажа, за да ги монтирате на място.
  21. Премахване на опорни шайби рокери на и разширен, така че когато събранието бихте могли да ги върне по местата си.
  22. Премахване на цилиндровата глава (цилиндрова глава) монтаж с изпускателния колектор, всмукателния колектор, елементи за управление на двигателя и дроселиране възел.
  23. Извадете уплътнението на цилиндрова глава. Ако е невъзможно да се оттегли ръцете могат да бъдат разделени от цилиндъра от добре заточено.
  24. Почистете повърхността на уплътнението на цилиндрова глава. Можете също така трябва да се почисти болтове и агрегат за монтажните отвори.
  25. Огледайте повърхността на чифтосване и монтаж на цилиндрова глава за повреди. Особено внимание се отделя на мястото на повредата на цилиндрова глава уплътнител.
  26. Инсталирайте нова гарнитура глава на цилиндровия блок и главата на двигателя.
  27. Нанесете лепило на фланец съвместен лицето на корпуса на разпределителен вал. Изисква уплътнител за концентрация на кислород.
  28. Инсталирайте цилиндровата глава и лагери на разпределителния вал. Затегнете.
  29. За да затегне болтовете на цилиндровата глава под ъгъл от 70 градуса, а след това ъгълът 30.
  30. При сваляне на миглите и опорни шайби самите рокаджии рокери, инсталирайте ги в предназначени за целта места назад.
  31. Други подробности, изложени в обратна последователност на демонтаж.

Такава процедура - въпрос, който изисква внимание, търпение и определени умения. Разбира се, най-добрата част е, че тези аварии отблъскват кола до бензиностанцията, където механиците умело и бързо изпълнение на тази задача.

виж също