Поддържане на въздухоплавателни средства

поддръжка чужди ВС се състои от периодични проверки поддържане на въздухоплавателни, които трябва да бъдат направени от авиокомпаниите (фирми за поддръжка), след определен момент или летателни часа (ukaznogo в Maitenance Програма авиолинии). Има следните проверки: проверка Transit, Daily Check, A-проверка, B-проверка, C-проверка и D-проверка. A-проверка и B-проверка - е прост (светлина) проверка, а C и D-проверка са тежки форма поддръжка.

Проверка Transit (проверка на транзит) - е най-простата форма на сервизна поддръжка на въздухоплавателни средства. Се изпълнява преди всеки полет на самолета.

Daily Check (ежедневно технически преглед) - че дневната проверка на техническото състояние на въздухоплавателното средство трябва да се извършва на всеки 24 часа, но в някои случаи може да се извърши и след 36 часа. Той обикновено се провежда през нощта.

Седмичен Check (седмично технически преглед) -vypolnyaetsya приблизително веднъж седмично. Тя може да се извършва през деня и нощта. То не изисква наличието на съоръжения (хангар). Обикновено се извършва в продължение на 3-4 часа.

B-проверка (B-чек) - това е извършена проверка по приблизително на всеки 3 месеца. Тя също обикновено се прави през нощта в хангара на летището.

C-проверка (чек-C) - Тази форма на поддръжка е по-трудно, отколкото предишните, и се изпълнява на всеки 15 - 20 месеца или 4000 летателни часа. Тази форма на поддържане се подразделя на С1, С2, С4, С6 и С8. За провеждането на това изпитване е длъжен да приведе самолета от експлоатация за известно време (около 2 седмици), и отнема много пространство - обикновено в голям хангар летище. Дати на тази проверка зависи от много фактори, по-специално тип въздухоплавателно средство.

D-чек (проверка D) - това е най-тежката форма на обслужване на въздухоплавателни средства. Тази проверка се случва приблизително на всеки 12 години и продължава 30-40 дни. По това време тя се проверява цялата самолета и всички нейни компоненти и части. Възли, изчерпани или не са удостоверени, да бъдат заменени. Тази проверка на самолета изисква дори повече пространство и време, отколкото всички други, и се извършва на подходящо техническа база.