Коя свещ трябва да изберете
Това е, без които не може да функционира всеки двигател с вътрешно горене - свещта. Това са важни детайли за запалване на втория гориво-въздушната смес (FA) в цилиндъра и тяхното координирано операция зависи от това колко ефективно двигателят ще изпълнява своята основна функция - за преобразуване на топлинна енергия в механична енергия, което води до движение на колелото на превозното средство. В днешната статия ще говорим за видовете свещи, правилата по техен избор и се насладете на изпълнението.
Дизайнът на "Петрол" свещи седем важни компоненти
Структурата на запалителната свещ е проста: гнездо, терминал, изолатор, изолатор ребра, централната и страничните електроди уплътнителя.
Cap - орган, щепсел, в които тя има своите основни елементи. Чрез терминал на високо напрежение на искрата се включва тел на бобина запалване. Изолаторът за свещ изисква защита от излагане на високи температури, особено в централната част на електрода. изолатор ребра ценят свещи изолатор от аварии, които могат да се появят на повърхността си. Централна и странични електроди служат за генериране на искри, който се запалва от смес на гориво-въздушната ия и уплътнение предотвратява висока температура газове да проникне отвън на горене цилиндър камера.
Между централния електрод има странична хлабина - важен за всяка искра, което означава най-късото разстояние между електродите. От този параметър зависи от това колко ефективно зареждане искра може да възпламени гориво-въздушната смес та.
Дайте искра: как свещта
Инсталирана в свещ двигател работи както следва: когато токът запалване от намотката е на проводници за високо напрежение към терминала, а след това - на електродите. Между настъпва странично и централно изпразване електрод в няколко хиляди волта, който запалва гориво-въздушната смес в та двигател.
Важен параметър на запалителната свещ, както каза по-горе, е размерът на междината между страничните и център електродите. Разстоянието между тези елементи е по-голям толкова по-силно искрата на зареждане, а оттам и по-голяма площ на запалване на гориво-въздушна смес във втория цилиндър на двигателя. Когато оптимална стойност FA разликата изгаря по-ефективно, двигателят проявява висока ефективност и спестява гориво. Сериен искрова междина може да се регулира от възходящи и обратно, но - в дадения параметри производителя.
Друга важна характеристика на свещи - топлинна мощност. При работа, електродите и изолатор свещите се нагряват до няколко стотин градуса по Целзий, и когато температурата надвиши определена производител параметър може да се получи светлина запалване - неконтролирано запалване на горивния възел от горещ елемент. Ограничение на товара, който се изпитва в същото време елементи на свещите, и се определя от топлина диапазон. Големината на блясъка на свещите са разделени на четири вида:
- Горещи (11-14) - свещи, които се характеризират с ниска температура (повече от 350-400 ° С) на тапите на блясък. Монтирани на малки електрически мотори, работещи с ниски натоварвания на топлина.
- Среда (17-19) - свещи, повърхност запалване които могат да възникнат, когато над средните температури (450-600 ° С). Подходящ за монтаж в средна мощност двигатели.
- Cold (20-31) - свещи, електроди и изолатор, които могат да издържат на високи температури на работа, без да позволи тапа светлина (850-900 ° C и по-горе). Тези свещи са определени в принудени енергоблока.
- Подравняване (11-20) - свещи, които се характеризират с широк диапазон от работни температури. Инсталирана на повечето двигатели на съвременните автомобили.
Изборът запалителни свещи: важни аспекти
Аспект 1. материал електрод
В повечето двигатели на автомобили от фабрика избран запалителни електроди, изработени от никел или желязна сплав с меден (най-често сплав), хром и други метали. Тези свещи са сравнително евтини, имат кратък живот втори живот (средно до 50 000 km).
Свещи с платинови електроди са по-големи от мед-никел, граница на безопасност. Те могат да издържат на високи работни температури, така че техните електроди и изолатори не се разрушават по-бързо от тази на мед и никел. Друг положителен аспект - стабилна формация искра в обогатена или изчерпани касети. Животът на свещи запалителни платина - до 90 000 km.
Свещи с иридий електроди са платина с подобен "свещи" изпълнение. Те се характеризират с висока в сравнение с платинови електроди, устойчивост на корозия и могат да издържат на високи работни температури насърчаване на по-бързо образуване на искра. Единственият им недостатък - високата цена. Животът на свещи запалителни иридий - до 100 000 km.
Аспект 2. Според броя на електродите
Всички свещите на неговите конструкции са разделени на два типа: два електрода (странични и централни) и три или четири електроди (един централен и няколко странични).
Предимствата на два електрода искра ги взеха достъпна цена. Недостатъци - нисък експлоатационен живот, тъй като образуването на отлагания в приземния електрода позволява нормалното искри. като по този начин се влошава процеса на запалване на втория гориво-въздушната смес в цилиндъра на двигателя.
Плюс няколко електрод искра е да увеличат своя полезен живот и гарантирана искри. искра може да се образува между центъра и тази на "чиста" страна на електродите, тогава, когато другият е вече замърсени продукти луковици и не може да изпълнява функциите си.
Местоположение отстрани около централния електрод във формата на цвете има и друго съществено предимство - страничните електродите не се припокриват в резултат на запалващия механизъм гориво горелка, която подпомага бързото запалване на сместа. Поради това гориво-въздушната смес в цилиндъра Единични изгаряния по-ефективно, което води до повишаване на мощността на двигателя и икономия на гориво. Недостатъкът на този вид свещи е висока, в сравнение с dielektrodnymi свещите на разходите.
Аспект 3. топлина диапазон.
Това е проста: ако колата има малък обем на двигателя, той ще отговаря на "горещата" свещ нисък обхват на топлина. Ако имате - спортен автомобил, а след това е по-добре да се избере мотор "студен" искра диапазон висока температура. Universal избор ще бъде придобиването на унифицирани свещи, топлина Оценката, която разполага с широка гама.
Аспект 4. В размер.
За различни двигатели свещи са снабдени с различни размери. Избор на свещи се извършва в зависимост от такива параметри, като дължината на диаметъра и конци. За супозитории, които са оборудвани с автомобилни двигатели, диаметър нишка е еднакъв - M14 х 1,25. За ретро автомобили (предимно американско производство и вкъщи - ГАЗ), използвани свещи с диаметър от M18 × 1,5 нишка.
По дължината на свещите на резбата са разделени на три типа: кратък (12 мм) дълго (19 мм) и разширен (25 мм).
Свещи с къса резба определени в двигателите на съветските и българските производствени автомобили - ГАЗ, Пас, УАЗ, ЗАЗ). Свещи с дълга нишка - в електроцентрали ВАЗ, ИЖ, AZLK и автомобили на чуждестранни производство. Свещи с удължен конци използва за запалване на горивните касети в принудени централи на чуждестранни изработени коли.
Проблеми в работата на свещи
Общи видове искра разбивка:
- Микро-пукнатини и петна по изолатора
- Нагар черно на електродите
- Ръжда и топене електроди
- Нефт и гориво на нишката и електродите
- Светлината или бяло покритие върху електродите
Причините за провала на свещите:
- Използването на гориво с лошо качество
- Ако разликата между централните и странични електродите
- рейтинг свещи грешна топлина
- Неправилно инсталирани искра
- Да надвишават определения живота на производителя на свещ
- Синхронизирането на паленето правилно таксувани
- Скрап възли и моторни части (носете водачи за клапани, клапани стволови тюлени, буталата и техните изгаряния-пръстени)
Научете какво свещите не изпълняват своите функции могат да бъдат на няколко основания:
- чукат в цилиндрите на двигателя
- сложно стартиране на двигателя в студа
- гориво драматично увеличение
- повишаване на емисиите от изгаряне на горива
- спадане на мощността на двигателя при работа при високи скорости.