инжектори за обувки гориво Ford Focus 2

Добър ден на всички!
Днес ще ви кажа как прекарах почистване на инжекторите на двигателя. Дори и чисто, а някои манипулации, за да се предотврати изключения признаци на повреда, както и тестване на производителността. Не са явни признаци на неизправност на мотора елемент не е налице, но от време на време все пак се наложи да почистите дюзите, поне за целите на превенцията. Вероятно всеки автомобилист веднъж в живота си се сблъскват с несгодите заради лошото качество на бензин при попълване бензин зареждане с гориво, и след това да напусне и колата започва да кихат, троскот, ако не и глух. Това такава ситуация и да има пагубен ефект върху системата за горивни клетки, включително инжекторите. дупки в дюзите на пръскачка са много малки, може би няколко стотни от милиметъра, съответно запушена, те могат много лесно и естествено от гориво с ниско качество. След дюзата вместо еднакви обемни облаци започва да капе или "пее" или нищо за производство. И тя вече носи съответните негативни последици за колата и главоболие за собственика: резки колата плаващ оборот, загубата на динамика, повишен разход на гориво и т.н.
Почистване се извършва химически.
Обадете се до гаража, сложи ръчна спирачка, спира двигателя, отворете предния капак. Преди почистване, двигателят трябва да бъде отстранен от релсата на гориво, а след това извадете от нея има струи.

рампата трябва да бъдат отстранени

В настоящия автомобила налягането на горивото, необходимо за нормалната работа на системата (за даден двигател, трябва да е около 3 атм.) Той трябва да бъде сменена с нова. На FF2 налягане като както когато запалването автоматично се връща, но все пак по-добре perebdet и са сигурни, че при отстраняване не oblitsya бензин. За да направите това, извадете кутията с предпазители се намира под жабката в краката на пътника отпред, която защитава електронна поща. горивна помпа верига захранване (предпазител - може да се намери в ръководството на автомобила операционната, има схема и описание) да продължи да започне колата, двигателя спира след няколко секунди. След още няколко пъти, можете да опитате да стартирате двигателя, така че тя отново се застой. Всички налягането в горивото е почти там, се пристъпва към отстраняването на рампата. Първо, забранете сензорните конекторите, които не са в противоречие с събуване рампа

стреля най-близо до сензора на разпределителния вал позиция на железопътния съединител

От страна рампа прекъсване клапан блок колан система времето лявата променлива клапан

изключвайте съединителя