Иглата носещ съединителя барабан STIHL MS 180

PiSi Леле какво прашен Клаудия (компютъра до разходи прозорец), само със снимки забелязали ...: D

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

До забеляза дискомфорт с редовни пластмаса опорна можеш ли нещо специално рязане?

Тя трябва да се смазва?

Кой? Като необходимо. Най-добре е да се използва висока температура смазка за лагери стават сини, пуснете точка 350 ° C, осигурява надеждна работа, дори и когато се прегрее лагера.

"Един от най-важните свойства на висока температура лубрикант е възможността за възстановяване на структурна връзка. Това означава, че в процеса на работа, температурата може да достигне отчитания над 300-400 ° С, висока температура грес се променя от вискозна течност за осигуряване на равномерно смазване на триене части, докато от зареден монтаж, и когато температурата се нормализира отново, структурата на смазване е напълно възстановена. следователно, при висока температура лубрикант високи изисквания отн качество ositelno ".

Това стана на сачмен лагер автомобили, които се продават като в една тръба, но това е скъпо куче, но определено си струва, и за това, че е необходимо лагер само 1 мг. Аз лично се използва прост Литол (не, че жаба удушена, само в нашия град не намери високотемпературна грес на), след като отстранява малко употреба и лагерът беше сух напълно, намазва се наеме грес за лагери производство на Германия бяла светлина (на практика също, че е глупост).

Да, имаш проблем, ако се съди по звездите променя цвета, вие сте изпратен на поръчки резачка на спирачката и това се стопи лагерите игла. Вие също трябва да се промени пролетта съединителя три. benzostihl.spb.ru/katalog...ezdochka-ms-180-ms-180-c/

)) Е следствие от прегряване лагери задръстени и го заби се дължи на факта, че не е смазана и беше суха. Подозират, както е писано в инструкциите, които се I ликвидация на спирачките и в момента е трион на спирачката + klinanul този лагер, който позволява на коляновия вал да се върти до по-оценени спирачка. Пружините и т.н. без признаци на прегряване, което видях по време успя да се работи само на 15-30 секунди.
PiSi Тъй като замяната на лагера през сезона видяхме много работа, нормален полет.

Пълна версия