Домашно джанти гуми за модели на въздухоплавателни средства

Необходимостта да се правят на гуми за колела стана, когато направих копие от Cordoba модел самолет Як-3. За него, аз написах за кратко в своя dnevnke. Идеята е да се произведе гума отдавна е описано в старите списания "Модел Строителство", така че аз не трябва да "изобретяваме колелото". Току-що направи калъпа за размера на колелото.

външен размер колело е 60h20, дебелината на страничните стени 2 мм, и периферията 3mm.Eto увеличава еластичността на гумата.

Формата се състои от две половини, които са възложени 3 с винтове. За да направите празнота гумата в средата на лайнера се полага. Вътрешната повърхност на формата е полирана. За производство на гуми използва суров каучук, използван за вулканизация на пробиви в автомобилната камера. Формата на определени части и каучук лента половини да запълни, обвивката е поставен, матрицата е затворен, и винт затягане. След това, цялата структура се поставя в пещ с температура от 140 градуса. От време на време под формата се отстранява и винтове са затегнати. Това трябва да се прави няколко пъти, докато кокилите не се изпуска, докато спре. процес вулканизация трае 30-40 минути. Желание проверява за екструдиран от гума плесен. Ако тя е еластична и няма остатъчна деформация на гумата е готова. Ако разкъсан, прегряване, ако има остатъчна deformatsiya- "недостатъчно". След охлаждане на матрицата, той се отделя от обвивката и гумата се освобождава. За вътрешния ръб и гумата се разтяга лайнер се отстранява. Ето и пълния и е готова за монтаж на модела на колело. Може да е-моята история, за да се покаже някой скучен и ненужни, но аз исках да ви кажа, веднага след като моделиране правят "всичко" си rukami.Seychas други времена. Здравейте на всички и ви благодаря за търпеливо прочетете тази статия. С уважение, Лео.

Хареса 39

за всеки плюс такси

Платен рейтинг - 192

Коментарите се зареждат. Моля, изчакайте.

Супер, аз преди 20 години, гориво, суров каучук маркучи, но има един процес много по-лесно-заострена игла прониза детайла, в една матрица, а след това на печката :) силикон все още е новост. +

Супер! Тъй като настоящето. +

дали е възможно по този начин да се възползват максимално от автобуса, като колелата на камиони.

Александър, добър ден. Мисля, че може, но трябва да се помисли за товарене и товароносимост и каруци, в това отношение, за да се определи дебелината на стените на гумите, вероятно за сила, ще трябва да се направят някои вградени елементи във формата на тъкани и така нататък. По-добре е да се намери специален. литературата и четенето. С уважение, Лео.

венец на колело, е направен от какво?

Сергей, добър ден. колело диск се състои от две половини от дуралуминиум D16T.

Половините се поставят в гумата от двете страни и затяга гайка M6h0,75mm. Това е всичко. С уважение, Лео.

Калъпът е най-добре изработен от стомана, по-трайни и по-лесно да се получи.
По време на работа, има отделяне на всички RTI стоманени форми има, най-червено-горещо.

Добър ден, Вадим. Разбира се, стоманена форма е по-силна, но се изисква висока якост, както изглежда, в средствата за масово производство на гуми. Представено в статията, което направих на гуми за вашия модел, т.е.. за пари proizvodstva.V тази форма за дълго време не беше направен по-малко от 50 автобуси. Дадох им към приятели моделисти, които са модели и които като сувенир. Аз не мога да си представя как да се полира вътрешната повърхност на стоманата forme.Eto много време. С уважение, Лъв

Това е нещо ново))) +))

Pochumu Само веднъж го направих. И сега правят. А какво да кажем на температурата не е съгласен, той трябва да бъде на технологията за 160 градуса всичко зависи от вида на изделия от каучук и времето, когато бях на 30 минути. в противен случай броя на сключените бракове увеличи неизбежно. Имам фабрика магазин се има излекувани, аз го приемам суров каучук за техните продукти.

Имам мухъл. Преди 25 години аз го направих. Колелото 50 mm в диаметър. Ако дисковете за поставяне на дистанционера на която износване каучук лента от върха на пръста, че е възможно да се помпа волана. Аз в опашка. Пробиват се отвори в диска, и в храстите. Гумена лента играе ролята на вентила.

Здравейте, Юри. Такава колела, които познавам. На била предоставена автобуса ми също podkachka.Na снимка вложка виждал пробиване, в който sosok.Predpolagalos, че той ще се навирам през медицински иглата и nakachivatsya.No този начин, за да сменяте колелата появиха слабо ефективни, така че аз просто гума вътрешна клапа залепени и въздухът вътре в гумата няма къде аз не вървят добре и амортизирана. Джанти лесно издържат теглото на модела в 2-2,5kg защо гумите са достатъчно дебела стена. За "+" Благодаря ви. С уважение, Лео.

Супер! И Countryman Здравейте! Altay на кормилото!

Здравейте, Владимир. Благодаря ви за рейтинг. С уважение, Лео.

"Исках да ви кажа, веднага след като моделиране правят" всичко "си rukami.Seychas друг път."

Преди всяко растение такава матрица щеше да направи деня и разходите за това е 0,25 употребата на алкохол. Кой е готов да се намери броя на копията на колелата е по-бързо и по-евтино, тъй като растенията затворени стругар в следобедните часове с огън няма да намерите, и ако те намеря, цената самият той знае много добре. И всичко това за дълго време в метална купуването на алуминий се предава. Това са реалностите на днешния ден.

Da ladno - аз tokari Esty аз raboty vsego Na Chas.
Za 250 мл takix 4 shtuki delali