Ченгето от SDA знаци, сигнали и жестове в снимки 2019

Често по магистралите има ситуация, когато имате нужда от помощ контролери SDA. С такива обстоятелства се сблъскват шофьорите, например, най-натоварените кръстовища, по които трафикът по пътищата не е успял. В такива случаи, инспекторът поема отговорността за разпределението на трафика.

Дори и в шофиране бъдещите шофьори не могат да се научат на сигналите на регулировчика. Това е така, защото, от една страна, има много жестове, и второ, стойността им варира в зависимост от наличието на пътни знаци.

стандартни сигнали

Правила за движение по пътищата, включват няколко основни жестове регулатор, който е достатъчно лесен за запомняне.

Това е, защото те са ясно разписани в закона и не може да се разбира по друг начин. контролер светофарите са необходими всички шофьори да бъдат извършени, както е посочено в правилника. Такива жестове са следните:

Тоягата е издигната

Този жест контролери SDA означава, че водачът трябва да спре.

Въпреки това, ако колата е оставена в пресечната точка, той може да продължи шофиране. Извисена пръчката е "аналогов" жълт светофар. Това означава, че ако ченгето изведнъж даде сигнал, и машината не разполага с време, за да се забави, а след това трябва да продължи да се движи напред.

Жест с повдигнати пръчка допълнена свирка. Той спира движението във всички посоки едновременно.

Опънати към стените или увиснали ръце

В този случай голямо значение е посоката, в която на корпуса е разположена инспектор. Ако лицето на шофьора са гърдите или гърба, това означава, забраняващ знак.

В противен случай, когато ченгето стои настрани, се прилагат следните правила:

• Трамваите се движат само правото;
• колите се движат може да се движи напред и завий на дясно;
• пешеходците имат право да отида.

Подобна стойност на регулатора сигнали стоят с ръце. е въведена такава разпоредба за случаите, в които порода ръка за ръка не е възможно поради близко разположени един до друг автомобили.

Протегна дясната си ръка

Трето инспектор жест, който е достатъчно проста, за да запомня. Както и в предишния случай, той играе важна роля местоположение КАТ корпус. Ако предната част на дясната страна или гърба са на водача, трябва да спре превозното средство. Пешеходците, от своя страна, могат да преминават по пътя зад инспектора.

За да се запамети стойността на този жест може да доведе до следното:

• Инспектор обърна лявата страна - трамвай може да завие наляво само, и превозните средства могат да се движат във всяка посока;
• Инспектор обърна лицето - трамваи и коли се движат в правилната посока.

За да се избегнат грешки по пътя и да не влязат в един инцидент, трябва да се помни, че колите и пешеходците трябва да се открояват, когато инспекторът:

• обърна гръб;
• Той протегна ръката си;
• Той вдигна ръка пред себе си и да се обърнат дясното си рамо.

Посоката на движение

Въпреки факта, че техниката, описана по-горе го прави лесно да се определи поведението на пътя при извършване регулатор, изобретен още един начин да се помни, инспекторът жестове. Тя се основава на посоките на движение.

Първото нещо, което да се обърне внимание на ъгъла, който се образува между удължена ръка и тялото: не го позволява да се движи в тази посока. От лявата страна на ръцете е позволено да отиде точно. Превръща в същото време можете да направите по грешен начин, който показва на регулатора.

Трудности възникват също в случаите, когато инспектор точки директно от водача. Както и в предишния случай, че сега е отново да образува ъгъл, че е забранено да се пресече. Съответно, при такива обстоятелства, десен завой е позволено от регулатора на дясната ръка.

Можете да използвате следното правило да се помни, Инспектор жестове: ако водачът е на екстремна позиция отдясно, той има право да се обърнат надясно.

Наличието на пътни знаци

Дори по време на обучение в шофьорски курсове за бъдещите шофьори казват, че сигналите, изпратени от страна на регулатора, отменя ефекта на пътни знаци. Въпреки това, правилото не винаги работи.

Жестове регулатор замести пътни знаци, само ако те са в конфликт помежду си.

Останалите означения не губят силата си. Например, ако светофарът светна зелено сигнал и регулировчик жестове са отчели необходимостта да се спре, трябва да се извърши второто действие.

специални сигнали

Инспекторите често използват специални сигнали, които също трябва да обърнат внимание на:

1. Усукване прът пред гърдите. Сигналът обхваща целият трафик, идващ от двата раменете. Такава усукване изисква превишена скорост шофьори.
2. Ръката се движи отгоре надолу и се изтеглят наляво. Жестът е необходимостта да се бързо да се превърне в дясно.
3. Инспекторът вдигна дясната си ръка, докато гледа към водача. Този сигнал се използва, когато водачът трябва да спре, но не разполага с време, за да направи маневрата. Този жест означава, че превозното средство е свободен да продължите напред.

Дори и ако по някаква причина е бил забравен даден жест, винаги трябва да се обърне внимание на ъгъла, образуван между вдигна ръката и тялото на инспекторите. Този ъгъл не може да премине.