балансиране promvala

панда
Перални - разбираемо, но това, което гума да намали?

Това е само ясно защо каучук кройка - получите Балансиран елемент (гъвкаво съединение). Ето как да изберете правилния шайбата след инсталиране на нова кола съединител - не е много ясно. Само чрез проба и грешка: настройте shaybochki - спря в целия диапазон promval изпъди, спомням си в размер на вибрации. И така 6 пъти (броят на болтове). Е, след това още безброй пъти за подбор на теглото на шайбата в позиция.

Но нещо имам една услуга не бе виждал, замяната става без собственик избор shaybochek поничка и разходка. Освен това, ако razdatku услуга е отстранена, това не е в това, че те promval съединителя няма да развийте или shaybochki да се задържат там. Тук за ремонт кутия когато razdatku до център - е видял shaybochki 1 брой. Ремонт Поле на кутията - не shaybochki няма. Това е всичко.

И измити интересно, ако се вгледате в поничка в края на краищата и да се върти, можете да видите, че няма система в рани, т.е. от лявата страна на раната по-различно от дясната страна и по този начин Makar обработват всички шест страни. Отново, дребен само гума. Външен вид на свързване напълно фабрика, извадете окислява метална лента с едно триково заключване, те затворен тя не може да се разбере, има стикер с баркод. Надписи 2123 - 2202120 и 4> NR<01:ф

Nivovod скъпо нарича мястото, където ще премине.

IMHO: ballansirovka promvala - това е глупост, защото razdatka не е закрепен стабилно САТ и това, независимо от тяхното взаимно разместване ще доведе до дисбаланс и вибрации.
Ако razdatku твърдо прикован към предавателната кутия, тогава има възможност за премахване на вибрациите.

Ако razdatku твърдо прикован към предавателната кутия, тогава има възможност за премахване на вибрациите.

Това вече беше обсъдено (тема, свързана с Niva-комфорта) има описание на такъв як подрамка двигател и razdatku като цяло, с такъв як желязо кану вместо съединителя и promvala на снимката. Изглежда, че дискусията стигна до заключението, че е невъзможно без еластичен съединител.

Анти-вибрация и намирането на razdatki позиция прекарва Science Експеримент: еластичен съединител отстранява фланци свързани чрез тръба от стар парцалива втулка три болтове, promval на място. Така че, razdatka заема позицията, различен от стария, и се центрира още веднъж ясно, ако се движат ръцете си. Т.е. по-чувствителни, че е така. И опитът показва, че желаната позиция razdatki където има малко вибрации не може да бъде приемливо за предната перка, се предполага, че RPM фланци и razdatki трябва да се стреми към паралелен, но почти перфектно за REM. Е, да отида, без поничка неудобно, можете да се чувстват всички враждебната реакция в предаването, а предавка povyletalo бързо (най-вероятно).

Това вече беше обсъден

Duke Ах, картината ще изглежда, това, което те "придържам" на котка и RK.U ми проектира като Айфеловата кула. Забравих vtulit в горно положение: устройството Volkswagen Sinkro.